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My up! GTIは、昨年2019年2月28日に納車され、丁度1年経った2020年2月28日に1年点検を受けました。（6,229km時）


法定12ヶ月定期点検のほかに、私がオーダーした内容は下記の通りです。

1.タイヤの前後ローテーション（無償）
2.サイドブレーキが甘いので調整（無償）
3.ミッションオイル交換（オイル持込み・有償）

私のup!GTIは購入時に「プロフェッショナルケア」&「ニューサービスプラス」&「延長サービスプラス」を付帯していますので、今回の点検では下記が無償となります。

1.エンジンオイル＆エレメント交換
2.エアロワイパーブレード（フロント＆リア）交換（持ち帰り）
3.リモコンキーバッテリー交換（持ち帰り）

ワイパーブレードもリモコンバッテリーも交換する必要が無いと判断しました。（勿体ない【笑】）
「持ち帰りも可能」とのことでしたので持ち帰り、必要に応じて自分で交換します。
（ディーラー毎の判断で相違があるかもしれませんのでご注意下さい。）

引き渡されたMy up!GTIですが、エンジンオイルを交換したことによる雑味（曖昧な表現ですが）が減少し、トルクフルでスムースに速度が乗っていく感じで非常に良好です。

また今回はミッションオイルも交換しています。

納車後の2,000km点検時にミッションオイルは交換していますが、その時のインプレッションにもあるように「純正ミッションオイルよりは良くなった。」という印象で、距離を走れば馴染んでくるかもと期待はしていましたが、その後変化なく今回の交換に至りました。

で、今回投入したオイルは「TRUST(トラスト) GReddy ギアオイル 75W-90 GL-5」です。


オイル交換後のフィーリングは、1st⇒2ndへのシフトアップでゴリゴリと渋かったのが激減し、サクッとシフトできます。
純正オイルから、WAKO'S WR7590Gに交換した際にもゴリゴリ感は軽減されましたが、確実にそれを上回る効果が得られています。（純正から比べるとかなりゴリゴリ感は減っていると思われます。）

フィーリング向上もさることながら、コストパフォーマンスも素晴らしく、WAKO'S WR7590G の1/3以下で購入可能です。

WAKO'S WR7590G 75W-90 はパンダで非常に具合が良くなったので投入しましたが、機械モノにはやはり相性の善し悪しがあることを痛感しました。
更に言えば、個体毎ならびに使用状況等での相性、そしてオーナーの感受性にも得られる結果に変化（差）が出てくると思います。

いずれにせよ、今後のフィーリングの変化（向上or劣化）に注目していきたいと思います。

どんどん馴染んで気持ち良くなっていくMy up! GTI 。


今後の成長も楽しみです【笑】