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2020年10月20日 イイね!

Ciao Italia 2020 参戦しました!

Ciao Italia 2020 参戦しました!10/18(SUN)セントラルサーキットで開催された「Ciao Italia 2020」に参戦しました!

今年で6回目の参戦です。

早朝、同行するお友達が来宅し、5:00 Start!



前日、豊橋から帰宅していた息子のLupo GTIとランデブーです【笑】
(息子はチャオイタ終了後、そのまま豊橋へ)

龍野西SAにて小休憩。朝焼けが綺麗です。


7:00がゲートオープンで、我々は7:20頃にセントラルサーキットに到着。
早速、受付を行い、ゼッケン等の走行準備を行います。





Go Pro モドキも装着。(4K(?)で綺麗な画像です。)

出走は今年も「ファミリーラン/CORSA」です。
カテゴリー内で、エントリーを確認すると、今年も私が最遅車ですね・・・【爆】
でもいいんです。先導車ありの追い越し禁止のファミリー走行ですから・・・【爆】

9:40になり出走のためパドック前に並びます。





あえて最後尾に並びます。

その後 Start!









走行写真は同行したお友達が撮影してくれました。Thanks!






5ラップ走行し、無事帰還!
そこそこのスピードで走行できましたので大満足です!(表/裏のストレートでは120km/h 越えてました。)
息子同乗での走行で、どの写真も笑顔全開で、愉快、痛快具合が見て取れます。

駐車スペースに戻り、車両に異常が無いことを確認し、ゼッケン等の取り外しを行い、場内を散策します。

一眼レフカメラデビューの息子は、お友達に流し撮りをレクチャー中。

私は教えるレベルではないので、お友達にお任せです【笑】








年に2,3回の流し撮りでうまくなるはずがない・・・

諦めて止まっている車両を【笑】
程よい枯れ具合で美しい。














今年はコロナ禍の影響で、メインステージ自体が無く、恒例のジャンケン大会もありませんでした。
例年なら解放されている元レストランの休憩室もクローズ。
フード類に関しても出店数が激減・・・
(今回はそれらを想定し、サーキットに入る前のコンビニで弁当購入(クーラーバック&保冷剤持参))
色々な面でコロナ禍の影響がありますが、このイベントが中止にならなかった事だけでも運営の皆さんに感謝したいと思います。

さて、イベント自体はまだ少し残っているものの、セントラルサーキットを15:00前に、Ciao Italia 2次会の定番、播州ラーメンが食べれる「紫川ラーメン」へ!


そして恒例のジャンケン大会!
年齢性別関係なく、負けた人がラーメン代を全額支払うゴチバトル!【爆】
昨年はお友達が負けています。
(私と息子は無敗です!【笑】)

右:お友達、左:息子、手前:私・・・負けた【涙】

何かヤバい・・・勝てそうな感じがしない・・・


・・・負けた・・・【涙】
私の支払いです・・・

こ、こ、こ、心して食しなさい!【笑】

しかし、いつ食べても美味い!奢りなら尚美味しいが・・・【爆】

ここで豊橋へ向かう息子とはお別れ。楽しい1日が終了し、帰路につきます。


私は約2時間の帰路で、無事帰宅。
帰りの高速ではフロントガラスやバンパーに小さな虫が・・・
軽く拭き取りパンダに感謝!


息子も私が夕食後に「無事に帰宅」との連絡が入り、ほっと安堵。

今年も無事に、息子やお友達と楽しい時間が過ごせました。
「車」で共通の趣味が持てている歓びをかみしめて爆睡しました【笑】

また来年!



Ciao!

Posted at 2020/10/20 10:24:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2020年10月12日 イイね!

Ciao Italia 2020 に向けて

Ciao Italia 2020 に向けて来週の10/18(SUN)に開催される「Ciao Italia 2020」に向けて準備しました。

先日、参加が締め切られましたが、私の出走はお約束の、追い越し禁止の「ファミリーラン」です。
(サーキットを約5周できて、そこそこのスピード感(パンダでは【笑】)で楽しめます。
【2019年】


【2018年】


【2017年】


まあ、準備といってもガチのレースではないので簡単なものです。

先ずは洗車!【爆】

諸都合により約4カ月洗車しておらず、いくらGarage保管とはいえ、4カ月経過し、走っていますので当然汚れています・・・(雨天は未走行)

【空気圧チェック】

先々週行いましたが、念のため再度実施。

【ホイールナット増し締め】

トルクレンチで確実に。

【エンジンルーム内チェック】



ラジエター液、エンジンオイル量チェック。


スペアタイヤの空気圧も下がっていたので充填。

【バッテリーチェック】

定期的に行っているCTEKによるバッテリー充電を7日間行います。

【Go Proモドキの準備】



装着するポジションを決めて、バッテリーを充電しておきます。
(本体が取付アダプターの関係で上下逆ですが、本体側で180°回転の設定をしています。)

【デジイチ充電】

流し撮りは、下手な鉄砲も何とかで、数打ちます【笑】

【椅子・テーブル】


【ナンバー隠しetc】


今年は夏の「Tipo OVER HEART MEETING2020」が中止になった為、サーキット走行は最初で最後です。

コロナ禍での開催であり、諸制限がかかりますが、自身の出来ることを行い、「感染しない・させない」で楽しみたいと思います。

お近くの方は是非!(イタ車以外でもNo problem!)





Posted at 2020/10/12 09:45:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2020年10月05日 イイね!

Garage に引き篭もり~

Garage に引き篭もり~先週位から、日中でもGarage内のエアコンをONしなくても快適に過ごせるようになり、休日はGarage内に引き篭もっています【笑】

何をゴソゴソと行っているのかというと・・・

先日「ポルシェ911 クーリングファン型 掛け時計」の中古(不動)を入手し、それのリビルドを行いました。
ちなみに私の車両の主治医の所には、20年位前から存在しており、私も欲しくて長年探していましたが、なかなか巡り合えず、今回やっとゲット出来たレア物です。





不動のムーブメントは外しています。

時計自体は「ファン」「ハウジング」で構成されていますが、それらの造形は実車さながらの素晴らしい出来栄えです。





純正「ファン」「ハウジング」の裏面まで忠実に再現されていることから、純正部品を「主型」に何らかの工法で金型を作製し、成形したものと思われます。(重量感もあり)

実際には不動であり、ムーブメントを交換する必要があることは承知の上で入手しましたから、代替のムーブメント(新品800円)を手配し交換します。


針の色が気に入らなかったのでサクッと塗装。




ムーブメント交換作業は簡単です。



3針のクリアランスを確認して・・・

完成~!






こんなことをGarage内に引き篭もって行っていますが、諸々やりたいことが多くて時間が足りず、困ったもんです【笑】

さて次は何を行おうか・・・【笑】


Posted at 2020/10/05 10:33:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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One Life 1964 shira3948です。よろしくお願い致します。 俗に言われる 「Second Life」 ですが、私的に人生は 「One ...
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