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所有する悦び - ロードスター
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10th
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BMWアルピナ / ロードスター
不明 (2005年) -
- レビュー日:2021年4月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
自分史上最高のアルピナ
乗り心地、パワー、オーラ、運転する喜び、その全てが
想像以上。いつまでも運転していたいと感じる。
オープンにした時に思った以上に風の巻き込みがない
クラッチの繋がる範囲が広いので運転が楽 - 不満な点
-
2人乗車した時の手荷物の扱いに困ります
クローズにした時の右側面がほぼ何も見えませんww
クラッチが深いのでその分ハンドルとの距離感がタイト - 総評
-
ひと昔まえのクルマなので、お助け機能や便利機能は
ほぼありませんが、それだけに操る楽しみ、一緒に走ることの一体感たるやこれ以上ないと感じるほどの充実感
このクルマを所有することの悦びは想像以上。
- デザイン
- 5
-
ベース車のE85型Z4ですとだいぶ古く感じますが、
これがアルピナロードスターSになると、枯れた味わいになるから不思議。今なお色褪せないその姿は今後一層輝きを増すのではないかと思う - 走行性能
- 5
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さすがはBMW Z4
今でも一級品の走り。そしてよく曲がります。
いかにアルピナの手が入っているとは言っても、ベース車が
基準以上でないとこうはならないと思います。 - 乗り心地
- 5
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アルピナマジック!!
路面状況はつぶさにハンドルに伝えてくれますが、微妙な
さじ加減で吸収する足廻り。堅くもなく、かと言って柔らかくもなく。絶妙とはまさにこのこと。運転者はもちろんのこと
同乗者にも伝わる安心感てなんなんでしょう - 積載性
- 3
- 手荷物は困ります。ロードスターですからこれは仕方ないですね。でもトランクは充分すぎるほど広いので積載は合格ではないでしょうか
- 燃費
- 3
- 車重は軽いので、パワー以上のスピードが出ます。それに比例して燃費はやや悪いと感じます。F30のB5と同じぐらいな感じがします
- 価格
- 5
-
もう既に低走行車は新車と同じぐらいまで販売価格がきていますので、あと10年もしたら物によっては超える可能性もありますね。
- 故障経験
-
令和3年4月16日納車なのでこれからです。今のところ
記録簿からは大きな故障はないようです
該当する物件は見つかりませんでした。

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