チョロリンのブログ一覧

数字を覚え始めた子どものころ、父ちゃんが駆るグランドファミリアの助手席で一生懸命すれ違うクルマのナンバープレートを読んでいました。
それで鍛えたおかげか、動体視力は今でもなかなか良いんじゃないか？と思っております。視力的にはド近眼ですけど。

さらには、その頃からナンバープレートには並々ならぬ思いを持っております。
でも、どんな思いかっていうと、どう説明したらいいのかわかんないんです。もちろん人にも伝えられないし・・・。

大体の人は、ナンバーなんかそんなにこだわりないと思います。せいぜい自分のクルマのナンバーは覚えてるとか、希望ナンバーで好きなナンバーを付けてるとか。

私の場合は、最初のマイカーであるトレノのナンバーと同じナンバーを、カレン→ヴォクシーに着けています。3ナンバーのカレン、5ナンバーのヴォクシーともに平仮名の部分が「さ」なので、釧路では私が最初に着けた番号。
トレノもカレンも故障なく元気に走ってくれていたのでゲン担ぎのつもりなのですが、その数字の並びがたまらなく好き！っていうこともあるのです。

ちなみに現在の通勤車である307は、ルーテシアのナンバーは引き継ぎませんでした。というのもルーテシアは故障でお別れとなったため、これもゲン担ぎ。
しかし、ルーテシアのナンバー「89-26」は、妻の最初のクルマであるセルボモードのものを引き継いだ番号。妻が「セルボ大好きだったし、丸っこい数字ばっかりでかわいい♪」とのことだったので。
これも平仮名は「さ」でした。

私が住んでいる釧路市は、もちろん釧路ナンバー。
調べてみると、1997年末時点での釧路ナンバーの登録台数は204,718台。当時日本では86地区のナンバーがあったようで、1位は名古屋の1,635,307台。全国に占める比率は3.12％。
釧路はそのうちの82位(0.39%)！
全国的にみれば、かなりレアなナンバーだと言えます。

その下を見ると、私の最初の愛車トレノが掲げていた北見、次いで佐世保、庄内、最下位が飛騨と続きます。佐世保や庄内はみたことありますが、飛騨はみたことないなぁ。
今はご当地ナンバーで分割された地区があるので、かなり様子は変わっているかと思いますが・・・。

あと、シングルナンバー（「釧５」とか）には憧れが強いです。が、北海道には路面が凍結する冬に捲かれる凍結防止用の塩化カルシウムという魔物が居り、これのせいで錆が発生してしまい、旧車の現存率が著しく低い地域でもあります。

少なくとも、私が物心ついたころからの記憶ではシングルナンバーはみたことありません。

たま～に「釧５５」や「釧５６」は未だにみることはあるのですが。

これは「札５９」（札幌）のフェスティバ。札幌は５５～５４を使い切り、最終的には「札幌７７」まで行って、「札幌500」になったはずです。

釧路は、昭和46年「釧５」から「釧５５」となり、その後「釧５６」になった後、昭和63年に「釧路５７」に変わり、字光式（平仮名ら行）のみ５７を使い切って「釧路５８」となり、1999年5月から「釧路500」になりました。今5ナンバーを希望しなければ、平仮名は「に」のようです。13年で【さすせそたちつてとなに】を使ったということですが、あと【ぬねのはひふほまみむめもやゆらりるろ】を使い切って「釧路501」になるのはいつの日か・・・あと15年以上かかりそうです。
3ナンバーに至ってはまだ「ち」ですし。

なんかぜんぜん取り留めのない話だなぁ。すみません。
そんなわけで、こちらのホームページは私のバイブルです。

・・・果たして釧路のシングルナンバーは存在するんだろうか？

デジカメを持ち歩くようになってから、早10年。
富士フイルムのFinePix1300から始まって、今はコンパクトデジカメ2台（Canon PowerShot S90とCasio Exilim ZR100)と一眼レフ1台(Pentax k-x)を主に使用しています。

そんな今まで撮ってきた中で、印象的なクルマ達をつらつらと並べてみようと思います。

タイトルの写真は、函館五稜郭駅に停まっていたスターレットですが、これでは「すたーるて」！
なんでこんな風になっちゃったんでしょう。わざとかしら？

そんなのがもう1台。

R34スカイラインですが、「すかいれん」に・・・。誰かにイジめられたりとかしてるんでしょうか？「I」の字がどっか行っちゃってますし。

2年前、家族＋妻の妹とともに三鷹のジブリ美術館に行ったとき、三鷹駅からの道中にいたシトロエン2CV。

ピカピカでした。きれいな街並みにとてもマッチしていましたね～。

4年前、会津若松を訪れた時に居たタクシー。

あいづロンドンタクシーと書いてありますが・・・。ドコのクルマなんだろ？詳細は良くわかりませんけど、古都に雰囲気を合わせようとしているんでしょうね。

9年前、東藻琴村の芝桜を見に行った時に出逢った、確実にワンオーナーであろうE60系（たぶん）スプリンターセダン。

艶は失われつつありましたが、大事に乗られているのが判ります。きっとお爺ちゃんが乗ってるんだろーな・・・と勝手に想像。

3年前、函館の「コーヒーショップきくち」という喫茶店でアイス買って食べてた時に駐車場に入ってきた極上キャロル。

若い奥さんと、小学校低学年くらいの子ども2人が乗っていました。
話を聞くと、ダンナさんがクルマ好きな人のようで、やっぱ奥さんは苦労しているみたい・・・。でも子どもたちは「キャロルかわいいでしょ♪」と、お気に入りのようでした。


十勝管内幕別町で見かけたメルセデス・ベンツ280？（メルセデスはよくわからない・・・）

きっと旧いクルマだとおもうんですが、ホイールといい、大切にオリジナルを保っているようなクルマ。ドアミラーだからそんなに旧くないのかも？カッコいい白髪の背の高いおじさんが乗っていました。

最後に、函館新道で見かけた恥ずかしながら車種がわからないオープンカー。

右ハンドルだからイギリス車？一体これはなんだろう？有名なのだったらこっぱずかしいな・・・。

GW後半の4連休。
がんばってヴォクシーとともに函館に帰省してきました。

最初と最後の日は丸々移動日だったので、実質2日間のみの帰省でしたが、日々成長していく子どもたちを見せることが出来て良かったです。

そんな道中、いきなり壁が。
十勝清水IC～トマムICまでの区間が10台が絡む事故で通行止めになっておりました。
十勝平原SAを抜けて間もなく渋滞にハマり、1時間ほどしてもあんまし動きません。
少しずつ進み、やっとこさ十勝清水IC付近に到着しましたが、通行止めは解除されていませんでした。

長旅の序盤で大ダメージ！

結局、久しぶりに日勝峠を通ることに。
「こんなに走りやすかったっけ？」という感じでした。道幅広くなったのかな？
ただ、上りはアクセルベタ踏みだったので、燃料がみるみる減っていく・・・。

そして日高から平取へ南下し、『食事処いこい』というトコで昼食。
妻が食べた地場産の黒豚使用のメンチカツ定食があまりにも美味すぎでした。


日高富川ICから森のICまではまっすぐ高速道路。
途中で豊浦噴火湾PAでトイレに寄った時、千葉ナンバーのプジョーRCZと初対面！

カッチョいいなぁ・・・と、雨の中眺めておりました。

やっとこ終点の森IC。ICを出るとあんまりな渋滞！
どうやら森町で桜祭りが催されていたようで・・・。

結局、家を7時半に出て、函館到着は18時半。11時間の旅路でした。

久しぶりの再会。父ちゃんも母ちゃんも嬉しそうでした♪
子どもの面倒も見てもらえて楽チン♪

翌日、父ちゃんと妻と共に、スキを見て以前から行きたかったルノー函館に。
しかし・・・


廃墟じゃん(TOT)
いったいいつこうなったんだぁっ！！

仕方なく隣の北斗市にある父ちゃんが好きなアウディに。

800万のA7に腰掛ける妻。

A7のテールのデザインってイタ車っぽいなぁと思います。


その午後は、雨も止んだので初めて新しくなった五稜郭タワーに。

風が強かったけど、桜が見られてよかった～。


その翌日、金森倉庫に行った時の駐車場に、なんかアルパカみたいな犬が！


そして息子の初節句。プチメルヴェイユのケーキでお祝い。息子はまだ食べられませんけど。
このプチメルヴェイユのマークは、妹情報だと「失敗してテヘッ」の表情だそうで。

ここのケーキはとても美味です。


翌日はあっという間に釧路に帰る日。
8時前に家を出て、千歳までスムーズに。
千歳のレラで、買い物やサンリオのイベントなどを楽しんでから釧路へ。


もうすぐ着く～という豊頃付近から凄まじい悪天候に見舞われました・・・。
豪雨で視界が利かない！
見飽きるほど稲光が奔りまくる天体ショー！子どもたち怖がりまくり！
最後の最後で疲れました・・・。

あ～あ、次は海の日まで祝日が無いのかぁ・・・。つまんないの（・３・）

突然、明日からの４連休で函館に帰省することに。

岩見沢のグリーンランドとかを考えてたんですが、連休中はあいにくの雨予報。
それならば・・・という妻の意見で、函館に路線変更と相成りました。

クルマで函館に行くのは、おととしの７月以来。約550kmの旅路。
最近の事故報道の多さでちょっと不安な気持ちもありますが、気を付けていきたいと思います。
今回はヴォクシー。実家に帰っても、家族全員乗れるしね♪

もう桜は咲いてるかな～？

みなさんも良い連休をお過ごしください。

このICを降りると、実家は目の前です。

娘の愛車だった、はとこからのお下がりの自転車はミッキーの12インチ。
やっと乗れるような季節になったので、出してみるとずいぶんと小っちゃくなっちゃって・・・。



いよいよ新たな自転車を探すべく、近くのイオンや中古自転車店、トイザらスなどを廻りました。
そんな中で娘が目を付けたのは、トイザらスにあったジュエルペットのラベンダーとピンクが織り交ざった色の自転車。
サイズ的には16インチというのはぴったりでした。

でも、これまで見てきた中で一番高いし！

他のもちっと安めの自転車を試乗させたりしてみましたが、どれもこれも「なかなかいい」とは言いながら、最終的にはやっぱしジュエルペットのやつ・・・。
絶対弟にお下がりできんじゃないか！

でも奮発して買っちゃいました。頑固なところは私そっくり。
しかもヘルメットもジュエルペットの高価なのをチョイスしてくれました。

組み立てに時間がかかるということで、一度帰宅し、子どもたちが昼寝している間に久々にヴォクシーの掃除なんかをしてみました。
車内ゴミだらけ！ゴミ袋一杯分の不要物がでてきました。ごめんねヴォクシー。

タイヤ交換はゴールデンウィークが明けてからね。



そして洗車をし、拭いているところに娘が起きてきました。
すこし拭くのを手伝ってもらってから、いよいよ新車を引き取りに。

もう嬉しそうでしたね。買ってあげてよかったぁ。
そのあと、公園に連行されました。寒かった～。


↑フルコーディネイトの図

あとは飽きなきゃいいんですけど・・・。毎年変わるプリキュアとかよりかはマシだとは思いますが。
なんか聞いたことないけどオークスっていう会社の自転車らしいですが、果たして丈夫なんだろうか？