チョロリンのブログ一覧

我が家のテリオスキッドくん。

修理から帰ってきてからなのか、納車時点からだったのか、ハンドリングがなんだかいまいちだと感じていたのです。

センターはやや右よりになっているし、交差点を曲がった時も重ステのように自分でセンターまで戻さなくてはならないし、まっすぐ走らないし・・・

そこで、釧路で唯一？アライメント調整施設を持っている鳥取のタイヤ館さんに作業をおねがいしたのです。

待ってる間、クスコやエンドレスのポスターが貼ってあって、なんだかメカドックな感じの中、すっかり寝入ってしまったのですが、作業は30分ほどで完了。

結果は以下のような数値でした。



左のキャスターがどうしても調整しきれなくて、おそらく足回りにダメージがあるのではないかということ・・・

17年落ちですから、経年劣化ということもあるかもしれませんし、今回の事故のダメージかもしれませんが、とりあえずはこのまま乗ってみることにします。

あと、やっぱり交差点を曲がった時にステアリングを自分で戻さなくてはならないのは多少残っているのですが、調べてみるとこの方も同じことを仰っているので、FRベース車であるための仕様なのかもしれません。


そして、きのうの仕事帰りにドキドキ初給油！

40Lタンクなのに、30Lタンクのラピュタ以上にメーターが減っていくのでめちゃめちゃ不安でした(^^;

そして、どのくらいで給油ランプが点くかをためそうと思ったんですが、メーターが一番下のラインまで来てもランプが点灯する様子がないため、おっかなくなって給油してしまいました。

そしたら、30.13ℓしか入らず、まだ10ℓ近く残っている計算に。
ありゃ、そうなのか。もう少し粘ればよかったかもだけど、あんな目盛りまでいっちゃったら、チキンな私には耐えられない。

そして燃費計算・・・ドキドキ。

256.1km÷30.13ℓ＝8.499km/ℓ

なんですって！？デリカと大して変わらんじゃないか！！？

ラピュタより170kg重いから？
60km/h走行時に3000rpmで走っちゃうギア比のせい？

みなさんの燃費を見ても、かなり悪いほうだなぁ(-_-;)

むぅ～、とりあえず慰みにガソリン添加剤でも入れてみるか。

金曜日、テリオスキッドが帰ってきた日は、吹奏楽の全道大会に出場した娘が帰ってくる日でもありました。

結果は銀賞。

釧路地区は1校のみの狭き門の中、毎年全道へと出場している娘の高校。
昨年は銅賞だったので、見事にランクアップを果たしましたが、強豪校の壁は高い。
あと2年、さらなる高みを掴み取ることができるといいなって願っています。

そしてきのう、雨が上がった昼から、グリル交換作業をしてみました。

ずいぶん前に、もともと前期型に装着されていたグリルをヤフオクでゲット。



それが上のグリルですが、さらに加工を施しました。



ど真ん中をくりぬきます。私は不器用なので、ほとんど妻がやってくれました(^^;

さらにamazonでグリルメッシュを2000円弱で購入し、切り抜いて結束バンドでくっつけ、最後に昔のタフトとかについていたダイハツエンブレムをくっつけて完了。

結果、こんな感じになりました。



「テリオスキッド、思ったよりかわいい」と言ってくれていた娘は、まだこの姿を見ていないので、もし不評だったら元に戻します(^▽^;)

テリオスキッドが納車されて3日目の8月12日土曜日。

その日は朝からナンバーの位置を少し上にずらす作業をしていました。
それがタイトルの写真でしたが・・・まさかそのあとにあんなことになってしまうとは。

妻が仕事だったので、昼食はたまに息子の好きなものを食べさせようと思い、バーガーキングへといっしょに連れ立ちました。

その帰りです。

店の駐車場から出て、信号待ちの最後尾につこうと右折したのですが、

＝＝＝＝＝＝＝＝
　　□□□□□信号
　↑
＝私　　＝＝＝＝

･･･という感じだったので、すこし左に振り、大回りしたところ、向かいの歩道に乗り上げてしまいました。

おっと・・・と思い、バックギアに入れようとクラッチを踏みました。
そしたらクラッチペダルが無い！！！

え！？え！？

パニクった私は、なんでかアクセルを踏んでしまったのです。

そして、信号待ち最後尾のポルテさんにドゴッと・・・

前車ラピュタは3ペダルのマニュアル車だったので、どうやら脳みそはそのつもりで乗っていたみたいですが、こんど来たテリオスキッドはオートマなんですよね。
クラッチなんぞ元からないのです。

我が家にあるデリカやフリードは、ラピュタとぜんぜん乗った感じが違い、そういった脳の誤作動はおきなかったのですが、乗り味が似たテリオスキッドだったからかもしれません。

45歳にしてテリオスミサイル発動させてしまいました。
年齢関係ないです。
みなさまも油断なさらぬよう・・・



時はまさにお盆休み。
修理工場もやっておらず、へこんだハッチでしばらく過ごしていただかなくてはならなくなり、ほんとうにポルテさんには申し訳ない気持ちでいっぱいでございました。。。

それから3週間。テリオスキッドがきのうついに帰還。
ラジエーターやコンデンサーなどもやられており、けっこうな修理費に。

そして、帰路にある軽自動車協会などに赴き、予約してあった万博ナンバーに変更。



これからはミャクミャク様にもお護りいただきます。

事故の影響か、ちょっとステアリングの感覚が右寄りになってしまったので、いつものタイヤ館でアライメントを取らなければ。