アキラキラのブログ一覧

生まれてはじめて・・・・．
2度の失効を経て初の「ゴールド！」

しばらく前だったら小躍りして悦んだでしょうね．

首の皮一枚でしのいだこともあったり．
ついてない・・・というか
運の悪いことが続いて
あっという間に飛んでいったこともありました．

ここの処、チョコチョコとトラブルはあったものの
行政処分を受けるまでには至らなかった・・・．

ラッキーと思っています．
単に運が良かったのです．

いつも「安全」と「楽しさ」は相反します．
あらためて
クルマのコントロールは心のコントロールと
肝に銘じて走ります～


2019/03/18
速度違反28kmオーバー（品川ロッキー付近にて）
あっというまのゴールドでした！

なんにもないというのは長続きしませんねぇ．

またやられました．
12月26日修理したばかりなのに・・・（この時は駐車中だったので0：10）
被害は右側はアルミとバンパー、フェンダー部


事故発生日
2018/02/03
16：15
発生場所
横浜市某所


左側は電柱にぶつかったフェンダーとバンパー．


今回のは直進中．
T字路右側から右折で来た相手方プリウスくんが
ブレーキ踏まず襲い掛かってきた・・・向こうの被害もそれなりに・・・




大人の自動車保険屋さんによると
過失相殺でこちらの過失分は15（15：85）だそう．

アライメントの狂いも感じず
ガンガンしっかり走れるので
あんましめげてはいませんが

チョイの油断があったのか？
と、心をしめ直して走行に励みます．

2013・01・25
事故翌日の午前．
管轄する警察署での調書作成．
取調べの警察官によると・・・

人身がからんだ事故の場合は
以下のような処分が．

①行政→運転免許証加点．停止．取消などなど
②刑事→罰金刑．懲役刑．禁固刑などなど．
③民事→被害補償．

これは今回のような
こちらに全く過失が認められない
相手方による信号無視の飛び出しでも
問われるとのこと．

つまり
①「安全運転義務違反（2点）」
②「自動車運転過失傷害」
③治療費＋慰謝料
と基本的にはこの三つが生じます．

実際には
③は我が保険会社がこの保証を負うことを確認．
交通弱者であるキックスケーター少年の怪我に対応．
その治療費及び慰謝料は自賠責保険から支払われるそう．

①の行政処分はたまたま現在は累積なしでしたから
たとえ加点2としても＋アルファは相手方の怪我次第となります．（軽微）
まあ、これ下記のようなことで
こない可能性もありで、深刻には考えておりません．

②刑事罰については
2日間の通院であれば問題にならないかもしれないとのこと．

最後に・・・
「この件で今後、警察や検察からあなたに連絡がいくことはありません」．
と言われ30分くらいで帰ってきました．

もちろん午後は
被害者のお見舞いに向かったのは言うまでもありません．

2013・01・24．16：10

それは青信号の交差点で起きました．
片側1車線の交差点を30kmで直進中の事．

視界の左端から黒と紺の異物が飛び出したので
ハンドルを右へかわしながらのフルブレーキ．
相手はキックスケーターの少年でした．

一瞬・顔が合った気がしましたが・・・ウインドウからは
頭・肘が見え、次には写真のような白い蜘蛛の巣に・・・

車輌から滑り落ちた被害者は意識もあり
泣きながら救急車で運ばれて行きました．
（幸いな事に2日通院の軽傷とのこと
大事に至らなくて済みました）

丁度、前日のこの頃．
運転免許の更新が終わった時間でした．
2時間の違反者講習で同じような光景を見せられ
その直後の事故でしたから対応は自動的でした．

反応は・・・
スタッドレスながらも停止距離は思ったより短かで、
停止位置よりかなり前からスリップ痕がありました．

2分後の16：12には救急車要請．
パニックに陥った被害者をなだめながらの連絡にしては早かったと思います．

ですがこれ・・・こちらも被害者保護と慌ててました．
かけるTELは110番です．
救急はそこから伝わりますから・・・．

拡大すると・・・

よく見ると凹みは3箇所くらい．
頭部・肘部・膝部が当たったと思われます．

バンパー前部やフェンダーとのつなぎ部分までダメージがいってました．

交通安全センターから封筒が届いていました．
自分の免許点数がわからない・・・というか
はっきりした点数を知りたくて累積記録証明書を申請していました．

一時期・・・、ひょっとして累積＋16点？？と、疑っていまして、
その真偽を確かめたかったのです．

結果はOK！
現状満点の０点！との表記を見て安心しました．
根拠となる履歴も一緒に取ってみました．
運転記録証明書．ここ5年のものということです．
もっとも現在の免許（3枚目）の取得は約4年前ですから、それ以降になります．
（交通違反は反社会的で不名誉な記録なのですが・・・あえて）

1→田園調布警察での速度違反→（2点）．
それが消えないうちに（1年以内）・・・
2→上越高速道（長野）での速度違反→（12点）．
この時すでに累積14点で90日（45日）免停という大ピンチ！
3→この後、再び1年経たずに同じ上越高速道で覆面に・・・速度違反→青（2点）．

これで累積点数は16に達し、免許返納の通知を覚悟していました．
でも長野県のセンターからは2点の通知が届き ↓

しばらくして来たのは「運転免許更新通知？？」．
「まっ、後はどうなってもいいや！」ということで、免許更新しました．

90日免停（14点）と1年以内の（2点）は合計されて16点になるはずなのに・・・
なぜ16点とカウントされなかったのか？？
これがもし赤（3点以上）だったら雷が落ちたのだろーか？？

こうして履歴を取り寄せてもよくわかりません．
私の点数の認識があやふやなのかもしれませんが、
証明書が発行されると新たなスタートに立った気がして少し気分がいいです．

で、SDカードなるものが同封されて・・・
なんでもカードになっちゃうんですねえ．
（納付書によくわからないままに一緒にチェックを入れたら来てました）

↑こう書かれていると何だかすごいことをしたようで・・・
「安全運転」は
みんなのため
自分のため、
とにかく・・・
差当り・・・
できればズッと・・・
0点で・・・
みんなに迷惑をかけないようしなければなりません．