アキラキラのブログ一覧

エンジン故障～心臓バイパス手術から10カ月．
開胸後の🦴も固まって筋肉強化．
身体が軽くなるし
呼吸も楽になって
飛ばしてます！
寒いけど・・・・2022/02/09 photo

20210419

この日、気持ちよく3級攻略してたら・・・・


どーも息苦しくて コロナ疑いで病院に．

血液検査に引っ掛かり緊急転院してカテーテルをぶち込まれた．
cvidi19ではなかったものの・・・「心筋梗塞」との診断．


「えー、さっきまで登ってたんですよー」
「先月と先々月も登山してたのに」と、私．

先生「3本ある冠動脈中、1本が梗塞で2本が狭さくしてます」．
※梗塞→つまってる．狭さく→つまりかけてる．らしー

カテーテルでステント入れようーとしても
血管が硬化しててヤバいので
足から２本肺から１本静脈血管をとって移植します．

とかとか
１日置いてバイパス手術を行いました．



さいわいなことにその1は
心臓の回りには（ボルダリングのおかげか）
自然の血管バイパスが生えて血液がめぐっていたことと
弁動系自体の働きは正常らしく
このエンジンはまだ使えそうということでした．

さいわいなことその2は
看護師によれば
運ばれた病院が 昭和大学 横浜北部病院とかで
国内有数の心臓外科だそー．
まっエンジンの専門家だな．

とは言え（何もかもはじめてのコトだったので）
開胸手術でアバラ切られて、チンチンに管入れられて
排泄も看護師任せ．寝返りもままならず
悪夢にうなされて２週間後に退院．

体重も73kgから64kgと10kg近く減って
筋力・体幹が大きくそがれた．
１週間ちょいの点滴だったが影響大ですな．

現在坂道・階段でリハビリ中．
エンジンの調子は良好で
移植血管は柔らかいホースみたいで
坂道トップでまの呼吸がすげー楽．
まるで吸排気系を拡張したよう．
これだったらもっと早くやっとくんだった．
それも 開胸せずにステントでねっ．

左右のアバラはブリッジでつないでるので
上体の運動は術後3カ月だそー．
なのでボルダリング復帰は07/21．

もっとも愛車は退院してすぐ試運転．
今では平気だけど
アバラと腰が痛い強烈なリハビリでした．

以上おしまい

昨年辺りから、あちこちのジムで武者修行．
筋肉系サプリでのチューニングはクルマと同じ～
まあまあ結果が出てきました．



はじめは・・・・「ロッキー 品川」で．
若いコンペティターに混じって登るのも楽しいです！
何とか 3級全制覇したかったのですが残念でした～



これはゴール取りが写せなかった好ルート．
派手な動きで気持ちが良かったです．

次のは近所の「Dボルダリング」
大味ですがなかなかパワーがいります！



これは↓
いつもの「BIG ROCK」本館．
いじめられて（笑）24年が経ちました！！
おかげでパワーが上がって風邪にも負けません．

クライミングジム BIG ROCK日吉
2012・12オープン．
近隣より移設．壁が増え、ロープルート多数．
本店のボルダー壁には及びませんがビギナー用でボルダー壁も倍以上に．

東急東横線日吉駅より徒歩．自動車学校近くにあります．
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〒223-0061
横浜市港北区日吉7丁目18番21号
Tel＆Fax：045-620-7184
営業時間
月曜日～木曜日 ： 13:00～22:30
土曜日・日曜日・祝日 ： 10:00～20:00
定休日 ： 毎週金曜日(祝日は営業）、年末年始　

2008年10月．オープン．
近くの本館がボルダリングジムとなり、こちらはロープクライミング専門のジム．
クルマ止めて、どちらへ行くか楽しみも増えました．

ロープクライミングはスタンダード．オーソドックス、と言ったらおかしいけど、高い距離を登るのでクライマーをビレイヤーがロープで確保する．昔は･･･ハーネスやロープ結びから覚えたもの．比べるとボルダーは今風･･･一人で黙々スピーディ．高難度かつ高速．ルートと比べると年齢層も登りのテンポも異なる．
ロープ使用によるプロティクションの存在はクライミングの質を左右します．ロープを引いてはカチャ！この音を聞きながら、パワーの消耗分散や耐久でゆったりストレッチ･･･舞っていきます～↑↑↑．

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■住所：〒230-0073　神奈川県横浜市鶴見区獅子ケ谷2-39-67
■Tel：045-517-2828
■時間：月～木（13:00～22:30）土日祝（10:00～20:00）
■定休日：毎金曜日及び年末年始．

※2012年10月をもって閉館．同年12月．近隣地にて
ロープクライミングジム ビッグロック日吉店として再オープン．
巨大ルーフ．タワー．ボルダーを備える事実上の規模拡大による移設．
（2013・01・05）