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アキラキラの"アキラキラ号" [トヨタ MR-S]

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整備手帳

作業日：2015年7月27日

キャンバーボルト取付後の計測

Item: キャンバーボルト取付後の計測
Author: アキラキラ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正補修用キャンバーボルト取付してどれだけ角度が付いたか？
簡単に計測できるものはないかと探していたらありました．
Tak168さんのページのブルースラント角度測定器．

これにアルミの角材を加工してホイールのゲージとして使用します．
一方は・・・
R17用（480mm）
片側は
R15用（420mm）

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まず、前後片側車輪に板をかまして水平を出します．

路上だしバネが効いてるんでなかなか難しいです．

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で．
後部適当な所で計測．
水平出てますね．

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左側後輪ですが・・・・

こ～んな感じでホイールの中心軸を上下にブリッジさせて計器をぴったりくっつけます～

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よーく見ると・・・・（ぶれてスミマセン）
ちょうど3度ついていますね．

あ、ネガティブだから-3度ですね！

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右後輪は・・・・
こちらもまったく-3度です！
スゴイ！
原始的な計測ですけどちょっとカンドーです！

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フロントも水平かくにーん・・・・・．

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上段が左前輪．
下が右前輪．

これ・・・・片手写真はムズイんです．（簡単に読めますけど）
何度測っても左右とも約-1度というのは確信しました！

これまで走行時
問題になるような自覚症状は感じなかったですけど
もっと左右差があるのかと思っていました．

トーについては後日．
走ってから考えます～

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横浜でDIYした銀色MR-Sに乗ってま～す．第３京浜や横浜横須賀道路がテストコース！みんカラはじめてチューニングを知りました。諸先輩には感謝してます...

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