大事に長く乗ります。 - スイフトスポーツ

家族所有

大事に長く乗ります。

kene_919
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2022年7月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 走行性能は、あらゆる記事で書いてある通りであり、私が評価できないレベルまで仕上がっていると思います。
DIYをしていく中で、配線の抵抗一つであったり、目に見えない部分もコストをかける場所とかけない場所がはっきりと分かれており、真面目に作られている車だと感じました。
不満な点: 収納が少ないです。ティッシュと飲み物で終わります。
総評: 街中走行で真夏のエアコンガンガンでもリッター15程度走り、トルクのあるエンジンである程度のスポーツカーと張り合えて、脚をいじって峠でも走ろうもんならこのコスパで右に出るものは少ないと思います。
4人で一泊の旅行でも十分いけます。
ガチガチにいじってもサーキットで楽しめますし、ちょっとした峠もノーマルのままで十分楽しめます。
車が好きで、ドライビングを楽しみたい私には最高の相棒です。

デザイン: 5; フェンダーの張り出し（特にリア）やカーボン調のデザインが相まってとてもスポーティーな雰囲気がとても気に入っています。
社外エアロも考えましたが、ノーマルがさりげなかっこいいです。
走行性能: 5; ハンドルの初期の反応が200万円の車じゃありません。
トルクのあるエンジンで下からぐいぐい押し上げてくる感じも楽しいですが、下りのブレーキングからのステアリング操作は、車がドライビングを教えてくれるかのように動きがとてもわかりやすいです。
FFはフロントに荷重がかかりやすく、ドアンダー傾向にありますが、リアがとても動いているように感じ、嫌なアンダーが出ないように感じます。
乗り心地: 4; ショートホイールベースなので振動やマフラーが近いのでフロアからk14cの重低音が響き渡ります。
運転席から後部座席への会話はお勧めしません。
喉枯れます。
積載性: 4; スタンドバックだとドライバーを抜くとシートを倒さずゴルフバックが横向きになります。
3人までならゴルフに行けます。
タイヤは8本積んだことあります。（助手席にも載せましたが）
燃費: 4; 高速で100キロ巡航ならリッター20は走ります。
どんだけすっ飛ばしてもリッター12を切ったことはありません。
価格: 5; コスパは満足しかありません。
故障経験: 右の電動ミラーが開かなくなります。持病です。