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極上安楽車 - プリウス
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トヨタ / プリウス
Z(CVT_2.0_PHEV) (2023年) -
- レビュー日：2025年1月20日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
プリウスに初めて乗りました。
自分の車がBMWですが、質感や運転感覚はそこまで大きく下がらない感じで、全体的に心地のよい運転体験でした。
- 不満な点
-
BMWからの比較になりますが、体感速度が速く感じました。特に時速40km以下の低速でも、体感的には速い速度で走っている感覚があり、住宅街を50km近く出して急いでいるように見えても実際には40kmを下回っているようなことがよくありました。
AppleのCarPlayをWiFi接続できるかどうかがよく分からず、iPhoneのナビを使えませんでした。（実際には使えるのかもしれません）
- 総評
-
レンタカーで1日借りて乗っただけですが、5人乗車でも快適で室内もそれなりに質感がよく仕上がっている感じがしました。
マイカーにしても満足度が高そうな感じす。
- デザイン
- 5
-
外装は歴代プリウスの中では一番好きかもしれません。
出た当時視界の悪さを指摘されていたようですが、個人的には全然気になりませんでした。 - 走行性能
- 4
-
シフトレバーが直感的になって分かりやすくていいですね。
とりあえず下（手前）に引いておけばエンジンブレーキがかけられます。
Dは→↓（右手前）、リアは→↑（右奥）で本当に分かりやすい。
- 乗り心地
- 4
-
国産車にしては硬いらしいですが、普段BMWに乗っていると特に違和感はない安楽な乗り心地です。
- 積載性
- 5
-
さすがのハッチバックで、大量の荷物でも結構入りますね。
大物はどうなのか分かりませんが。
- 燃費
- 5
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