ぶ～さんのブログ一覧

会社の同僚の車です。 同県内出張の際に同乗しました。 運転はしておりませんのであしからず。 ASGは加減速感がマニュアルと同様で、私は好印象でした。 マニュアル経験者ならすぐコツをつかめると思います。 逆にAT/CVTしか乗ったことない人は変速の時のアクセルちょい戻しが出来るか出来ないかで乗りや ...
続きを読む

前回からの距離は2152kmほどですが、7ヶ月も経ってしまっていました。 今回も激安ビックモーターです。 フィルター交換を追加で頼むと工賃込みで2000円以上するらしいので、フィルターは自分で交換し、その時少量のオイルが抜けるので以前買っていた胡散臭い添加剤を追加します。 添加後、5分間のアイ ...
続きを読む

新型コロナウイルス感染拡大防止対策のため、4か月ぶりのレースです。 こんな感じのコースで 1周10秒前後です。 今回は先着30名とのことでしたが、ふたを開けてみればいつものメンバーがいらっしゃいました。 私はGT、M、TT、トラックの４カテゴリーです。 GTは練習走行からグリップ感もなく ...
続きを読む

新車から6年弱使用（冬場(11月下旬から3月下旬)はスタッドレスなので実質は4年分位？）のブルーアースE70、乗り心地もノイズも酷くなり、ウエット性能も気になってきたので交換することに。 交換するにあたり検討したのが、妻のメインカーなのでウェットがb以上が望ましいこと、そこそこは静粛性があること ...
続きを読む

エアバルブから漏れていたステラの15インチホイールですが、普通のゴムバルブなら自力で交換するんですが、金属製のためゴムパッキンの交換となります。 調べてみると、サイズや形が色々あるっらしく、さらに絶版のホイールなのでおとなしく本職に任せる事にして、知人が働いているタイヤ館に連絡して作業をお願いしま ...
続きを読む

さて、大阪オートメッセでのタミグラも盛り上がってますが、ローカルでのタミチャレです。 1月は私情により不参加でしたので、新年初レースです。 おまけに初めてのブルーカーペットです。 コースはこんな感じ。 GTとMのベストが10秒を切る位の規模で、走らせやすそうなレイアウトです。 今回は、新た ...
続きを読む

からの まあ、私が乗り出して4000km位なんですけどね。 相変わらずCVTがミャーミャー唸ってます。
続きを読む

正確にはエア漏れですね。 車両購入時に、車屋の倉庫に眠ってたらしいのを譲ってもらいましたが、やはり中古ということで、エアバルブのパッキンがダメになりました。 こんなやつ。 このアルミはバルブが金属製なので、予備バルブなんて持ってないので、とりあえず純正に付け替えましたとさ。 こんなやつ ...
続きを読む

子供のお遊び用のラジコン、タミヤのTT-02なんですけども。 普段は家の前の敷地で遊んでますが、希に公園に行きたいと言う。 TT-02は車高を変えれるので、ハイポジションにして、ラリータイヤ履かせてってしてみました。 こんな感じね。 ちなみにこれは走らせた後のメンテナンス風景。 このままでも ...
続きを読む

世間はワーチャンとか桜を見る会問題とかエリカ様とかで賑わってますが、 去る10/27にタミチャレに参加してきました。 毎年このシーズンに行われているイベント「LA FESTA DELLA AUTOMOBILE CLASSICA」で、2日目に行われている「MAZDA　COLLEZIONE」の中のイ ...
続きを読む