• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ぶ~さんのブログ一覧

2024年10月28日 イイね!

キリ番(リベスタ)



49999kmからの


50000km


私の手元に来てからはまだ10000km弱ですね。
年間5000kmくらいしか乗らないのでなかなか増えません。
Posted at 2024/10/28 08:47:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月15日 イイね!

良くも悪くもハイエース

レンタカーだったので年式は不明ですが、おそらく2020~2022式位だと思います。

仕事で借り、岡山往復の700km弱で使用しました。
まず、ガソリン車なのでとても静かで、快適です。
半面、燃費が悪く、燃料タンクも70Lしかないため、航続距離が短く無給油での往復はできませんでした。
借り受けた時の車両の平均燃費計は8.5.km/Lを表示していましたが、走行可能距離は382km・・。
実際使用しての平均は8.1km/Lでした。
再三言われている事ですが、なぜディーゼルの設定がないのでしょうか。
同じボディのコミューターにはあるのに。
車両重量2tの車に160㎰の2700㏄ガソリンエンジンでは厳しいですよ。
ディーゼルの1GD設定するか、せめてタンクを90Lくらいにしてくれれば満タンで600km以上、上手く走れば800~900kmくらい走れるのに。
もしくはトヨタお得意のハイブリッド化はしないんですかね。
Posted at 2024/10/15 14:30:24 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年03月10日 イイね!

HIDバルブ再交換と考察

前回、劣化していたであろう純正より暗く、光軸が出なかったfclのバルブをPHILIPS製に交換しました。
altalt
純正も元を正せばPHLIPS製です。

さて、なぜfclは暗く光軸が出なかったのか。
alt
純正と比較してみました。左が純正、右がfclです。

バルブ自体の長さは同じでしたが、取付深さがこれだけ違いました。
約0.3mm違います。

alt
厚紙を置いて高さを揃えてみました。

見ての通り、発光中心点がずれました。
遮光塗膜のサイズも、発光点の球の形も微妙に違います。
ほんのわずかですが、この違いがリフレクタ式のレンズでは光軸に大きな影響を与えたようです。

今回の件は個体差だったのかもしれませんが、その個体差を容認しているのか、個体検査をやっていないのかはわかりません。fcl製品については、安価で口コミ評価もよかったので購入してみましたが、我が家のGP7では、結果として使えないゴミとなりました。二度と買うことはないでしょう。
まさに安物買いの銭失いという言葉がピッタリでした。

近年はLEDバルブが高効率になり、HIDは少数派になりつつあります。
また、HIDからLEDへの変換キット、互換バルブなども出てきていますが、僅かな製品差で大きな光軸変化が起きると考えてしまうとなかなか踏み出せませんね。
Posted at 2024/03/11 09:54:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月28日 イイね!

フジイホビータミチャレ@ココランド2024開幕戦

フジイホビータミチャレ@ココランド2024開幕戦さて、昨年の8月以来のラジコンですね。

こちらにはあげてなかったですけど、8月は毎年恒例の井筒屋でした。
そこから半年ぶりです。
参加台数も非常に多く、10クラスのべ155台の参加でした。

今回は試験運用ということで、GT、M、ラリー、F1はスタッガースタートを採用することがドラミで発表されました。
Kースタ以来のスタッガーで、1コーナーでのどかーんの要素がなくなり純粋に速さで順位が出るだけに、不安しかありませんでしたが。

私はいつものようにGT(40台)、M(27台)、TT(12台)、トラック(13台)にエントリーしました。
ラリーにも出ようかと思ったんですが、カーペットで10.5TでSP-810のセミスリック指定ということで、嫌な予感しかしなかったので見合わせました。
5クラスってなるとてんやわんやになるし、マーシャルの問題もあるし、ということで、次回はまだ迷ってます。

さて、肝心の結果ですが、GTはノーマルNSXを家に忘れ、R&DのBRZで走りましたが、まあまあ走ってくれ、スタッガーの予選もうまくいって予選は全体7位でした。
半年ぶりでSRXや08Rがいる中でTT-02SRではよく頑張ったんではないでしょうか(自画自賛)
決勝はD.C.Bメインからの勝ち上がりを入れて10台での走行となり、Aメイン7番からスタートしました。途中、一つ順位を上げましたが、他車と絡んだ時か、フェンスをかすったときでしょうか、左のCハブを壊してあえなくリタイヤとなりました。残念。

次はM(M-07)です。
こちらは練習でも良かったので、落ち着いて走ればそこそこはいけるだろうと思っていました。
結果は全体4位でAメイン4番から、こちらもC.Bメインからの勝ち上がりを入れて10台での決勝です。
スタートで08勢にかわされないか不安でしたが、どうにか順位を守り、途中で上位でゴチャゴチャしたようで1つ順位を上げ入賞圏へ。
最終ラップまで3位を守っていましたが、周回遅れの処理をミスり2台に抜かれ、5位になってしまいました。ちきしょうめ。

次はTTチャレンジ(素組にベアリングとサーボセイバーと6角ハブのみ可)です。
こちらはよーいどんなので今まで通りのスタートです。
2ヒートあり、私のヒートでは予選どちらもトップゴールだったんですが、別ヒートの方々が速く予選は全体5番目。
決勝は13台一気に走り、なんやかんやあって2位まで上げることができました。
1位の人速すぎ。

最後にトラックです。
実は事前車検でのモーターチェックが長引き、ほとんど練習時間がありませんでした。そのため、TTとトラックは全く走行することなく予選を迎えていました。
おまけにトラックは予選2回を続けて行うため、セット変更やタイヤ交換ができません。
ポンダーチェックの時点でリヤが全く食わず。半年動かしてなかったので、タイヤが全くダメでした。
とりあえず2回とも壊さないように走っておしまいで、予選は完走した中では最下位に沈みました。
決勝は、棄権車がいたため、こちらも10台です。
最後尾から、ミスをせず、他車と絡まずの精神で走り、終盤にはなんと2位まで上げることに成功。目の前に1位もいたので狙いましたが、パイロンに乗り、こけて結局3位でした。

ということで、スタッガーあり、レギュ変更あり、ブランクありのレースにしてはまあまあだったのではないでしょうか。

壊したCハブ修理して、次回また頑張ります。
Posted at 2024/01/29 18:25:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | RC | 趣味
2023年11月03日 イイね!

ゾロ目

年間5000キロ弱のペースなので、環境が変わらない限り次のゾロ目は再来年の頭くらいかな?


Posted at 2023/11/03 17:32:11 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「[整備] #ステラ オイル交換&ベルハンマーライト投入(ステラ) https://minkara.carview.co.jp/userid/304776/car/2758053/6514700/note.aspx
何シテル?   08/23 09:52
はじめまして。 車好きで飛行機好きです。ついでにカメラも少々。 大学時代にやってたラジコンをH28年に復活。 ほぼラジコンネタしか書いてませんが、たまに試...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/9 >>

  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

リンク・クリップ

スバル(純正) フランジボルト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/04 22:57:15
ミラーウインカー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/15 13:28:42
CENTURY AOKE ワイヤレスリモコンスイッチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/02 13:00:01

愛車一覧

スバル ステラ スバル ステラ
低走行のリベスタが売ってたので買ってしまいました。 前オーナーは青空駐車でほとんど乗って ...
スバル XV スバル XV
妻のメインカーだった2002年式GG2のI'sスポルトが12年12万キロ強使用しており、 ...
スバル ステラ スバル ステラ
ヴィヴィオを譲るので何か買わないといけなくなり、結局ステラにしました。 HIDだけは付い ...
スバル ヴィヴィオ スバル ヴィヴィオ
レガシィ君の車検満了に伴い、以前からの嫁さんとの約束で軽へ。 以前の会社の後輩から格安で ...

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation