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先日スーパーオートバックスにドリンクホルダーを買いに行きましたが、残念ながらこれは!!というものを見つけることができませんでした。
せっかくですから、ということでその近くのバイクショップも覗きましたが残念ながらこちらも収穫なし。

なにかないか・・・と物色した結果ワイパーブレードを購入。経年劣化でアームもブレードも塗装がはげてみすぼらしいことになっていましたので、ここらでリフレッシュをしてみることに、という考えからでした。
リフレッシュ作業といっても、アームを車体から外してつや消黒で塗装、ブレードを新品に交換するだけという非常にお手軽なもの。天気がよければ30分作業ですね。
でも、意外とこれはよいかも。常にアームもブレードも視界に入るだけに満足度は高かったりします。お勧めかも。

純正品といえば個人的には安価・耐久性・安心、etc･･･といったイメージがありますが、場合によっては安価ではないことも・・・。先日Dラーで純正タイヤの在庫と値段を調べてもらいましたが、結構なお値段を提示されました。タイヤだけではなくホイールも部品価格を調べてみるとモノによっては結構なお値段だったりします。


そういえば日本BBSの広告ではこんな文章を見かけます(以下抜粋)。
「私どもBBS-Goldアルミ鍛造ホイールは、BBSロゴの有無に拘らず、自動車メーカー各位への納入価格は、同一サイズのアルミ純正(新車用)通常鋳造ホイールの5～6倍(500～600%)高価です」

というわけで手元にHondaのパーツリストがありますので、BBSのホイールは部品単価としてみると果たしてどのくらい価格が違うのか調べてみました。

Honda車純正でBBSホイールが用意されていたのは
・S2000　メーカーop　
・NSX　年式・タイプにより標準装備orディーラーop
・ラグレイト　ディーラーop
・アコード/トルネオ　ディーラーop
あたりでしょうか。


同一サイズでパーツリストで検索できる範囲・・・ということでS2000のホイール価格(2008年時点)/1本を比較してみると
フロント：鋳造 \36,800円、BBS製 \79,800円
リア：鋳造 \38,900円、BBS製 \81,900円

部品単価でざっと2倍強といったところ。納入価格と実際の部品販売価格という違いはあるのでしょうが、納入価格が5～6倍というのは言い過ぎのような気が・・・・。いずれにせよ、使い物にならなくなったから補修として気軽に購入できるようなものではないことは間違いのないことですが。

純正価格だけではなく、本来のアフターパーツとしての価格も結構なお値段のBBSホイールですが、それでもかなり装着されている車を見るというのは、それだけ多くの人を魅了するホイールということなんでしょうねえ。

年が改まったこともあり、少しmodifyしてみました。
これまで前後16/17インチを装着しておりました。今回前後17/17インチに変更です。

タイヤサイズは
フロント：225/45/16→215/40/17
リア：255/40/17→255/40/17


ついでに重量も測ってみました。
フロント
16インチ(7J)+TOYO　ProxesTIR(8分山)＝16.8kg
17インチ(7J)+Bridgestone　RE070(8分山)＝18.4kg

リア
17インチ(8.5J)+Yokohama　Advansports(1分山)＝19.2kg
17インチ(9J)+Bridgestone　RE070(9分山)＝22.5kg
17インチ(9J)+Yokohama　Advansports(新品)=20.5kg
17インチ(9J)ホイール単体＝9.0kg
RE070(9分山)＝13.5kg
Advansports(新品)＝11.5kg

今日はまずまずの天気。
とりあえず1本だけでもホイールの掃除しようということで左リアをはずしてみました。先日よりホイールの重量を気にしておりましたが、タイヤ(1分山アドバンスポーツ)+ホイールで19.2kgでした。
純正ホイールがサイトの情報では9.5kgということですからタイヤが9.7kgといったところでしょうか。もちろんほとんど山がない状態ですから新品ならばコレよりも1kg程度重いのでしょうけれど、それにしても意外と軽い。
これまで経験的にブリジストンは重くヨコハマは軽いというイメージがありました。対象となるブリジストンタイヤを計っていませんからなんともいえませんが、ヨコハマが軽いというのは本当かも知れません。

正月、といっても完全にフリーというわけではないのですが、DIYくらいはできるだろうということで今回はホイールの洗浄をもくろんで見ました。
業務用ホイール・鉄粉クリーナー(4Lサイズ)、脱脂剤、業務用ホイールコーティング剤とケミカルはこのためにばっちりそろえ、あとはジャッキアップして・・・のはずでしたが



あまりにも寒すぎる（´ ・ω・ ｀）!!!
朝は小雪がちらつくDIYするには最悪の天候とあって今日の作業は断念。
また暇を見つけて作業してみます。

しかし、FITはまあよいとしてNSXってパンタでジャッキアップしてよいのかしら??