TB3のブログ一覧

主たる整備歴(消耗品除く)


交換部品
2003年　車齢13年　購入初年度
ブレーキホース、ブレーキマスターシリンダー、エクスパンションタンク、メインリレー、左ウインドレギュレター

2004年　車齢14年
エアコンコンピュータASSY、エアコンコンデンサ左右、エバポレータassy、センサーエバポレータ、レシーバーCOMP、クラッチマスターシリンダー、クラッチホース、エンジンオイルパンパッキン

2005年　車齢15年
サスペンションASSY、クラッチディスク、クラッチレリーズベアリング、エンジンマウント、ヘッドライトアジャスター、ドライブシャフトブーツ、エンジンオイルパン、エンジンオイルパンパッキン

2006年　車齢16年
デフロスタガーニッシュ、エアコン吹き出し口、ハンドルカバー、室内温度センサー、ドア周囲のゴム部品、クラッチペダル、クラッチダンパレス化、トランクダンパー、リアハッチダンパー、
リアハブベアリング、エンジンオイルパンパッキン

2007年　車齢17年
ブレーキホース、右ウインドレギュレター、リヤランプユニット左右、リヤセンターパネルユニット

2009年　車齢19年
スピードセンサーAssy、ブレーキマスターシリンダー

2010年　車齢20年
ポンプセットフューエルセット、冷却系ホース



整備
2003年　ブレーキキャリパーOH
2005年　エンジン降ろし整備、6MT換装
2006年　後期ABS化
2007年　後期ブレーキシステム化

その他
2004年　屋根塗装、コーティング、エキマニ装着
2006年　コンプライアンスピボットバー装着

製造　1990年11月
末梢　2016年12月　　車齢26年1月


2003年8月　　都内NSX専門店にて

10分15秒にて映る個体を購入

この個体の後半生を一緒に過ごしました。
13年強にて約100,000kmを走破し、登山だけではなく様々なところまでドライブにも行きました。

手に入れた時点ですでに製造から10年以上が経過しており、保有している間もいろいろなことがありました。
しかし様々なトラブルに見舞われようとも維持することができたのはホンダベルノ山口、宇部、新居浜各店、そしてイワモトレーシングという強力な主治医があってこそ。
感謝の一言です。

某日朝　某所にて



※当人は意外と落ち込んでおりませんが、コメントを頂きましても返答は差し控えさせて下さい。

ミーハーかもしれませんが、negroniの靴がお気に入りです。
現在の登山靴はこれ


こちらは普段使い



履き心地は下のvolante素モデルが好きなのですが、如何せん購入から8年以上が経過し
かなり厳しいことになっています。そのためこのvolante系を買おうと思っているのですが、なかなか手に入らない状態が続いています。

本日は岡山県の某施設まで出張して参りました。
基本は仕事ですが、先日の熊本のリベンジをしたい、という思惑もありました。

事前のリサーチで高島屋と天満屋にターゲットを絞って、朝早い新幹線に乗り込みました。

まずは岡山駅前の高島屋で店員さんに聞きますが、このメーカーの取り扱いはないとのことで撃沈。

引き続き天満屋に出向いてみると陳列棚にnegroniが並んでいます。
しかし鶴屋百貨店とおなじで、Idea系統ばかり。
店員さんに伺うと、やはり同じような問い合わせが過去にもあり、いろいろメーカーなどにも聞いておられたようで、顛末を知ることが出来ました。
結果、店頭でVolante系統を購入するのはほぼ不可能と分かりました・・・・。また来年春夏モデルでも、この系統モデルは出ない、とも伺いました。

ということで、天満屋から目と鼻の先にあるRegal　shoesに行き、
056を衝動買い・・・。



その後は仕事のため倉敷市内へ移動、
友人知人と久しぶりに顔を合わせ近況報告、
仕事を済ませ、お土産を買い込んで帰山。