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雨上がりでしたので登ってまいりました。

天候：曇り
路面：基本はドライも、一部ウェットや水たまりあり
気温：12度
交通量：少

天候も徐々に回復基調で、登山日和。
いろとりどりのクルマたちが登ってきておりました。

気持ち良い朝の時間を過ごした後、下山

4月の中旬、給油をしようとした時にノブを引いても給油口が開かないというトラブルが有りました。
これまでにも幾度か開かないトラブルを経験していましたが、いずれもリッドのスプリングがうまく当たっていなくて開かないものでした。
しかし今回はケーブルを引っ張った感触がなく、いままで経験したものとは感覚が異なるものでした・・・
ということで整備です。

幸いにして部品の供給は問題なし。

ケーブル、フューエルリッドオープナー　　　\4,780+消費税
スピリング、フューエルリッド　　　　　　　　　\620+消費税
交換工数　　　0.9時間

とりあえず、これでまだ乗れます。

古い車はこういったあたりにも気を付けなくてはいけないのですね・・・

好天に恵まれ、SLに乗ってきました。
やまぐち号にのるのは2年ぶりでしょうか。

GWも明けたあととあって、幸いに展望車（オハフ13-701）の指定が取れました。
天気の良い中、展望デッキの旅は気持ちい良い！。

車両自体はリニューアルを受けていますが、もともと製造から40年以上がたった客車ですので、やはりそこかしこに古さが見えます。
でもSL列車だとその古さこそが貴重だったりして。
ただメンテナンスはいろいろ大変でしょうねぇ。

もっとも機関車に至っては御年78歳、いったいどこまでいくのでしょうか？

このGWは仕事のためほとんど登山できなかったこともあり、
今朝は天候が優れないものの登ってきました。

天候：雨
路面：ウェット
気温：10度
交通量：極少

長者森駐車場の少し南にて路面工事のため信号機が設置されています。
ちょっと見通しの悪いところなので要注意。


のんびりドライブを楽しんで下山。
こういう天気のときはホットコーヒーかな。

雨模様の中、岩国基地まで行ってきました。

本年は例年と違い5月3日に開催、さらには海上自衛隊岩国航空基地と初めて共催するとのこと。
最近対米や対中・対韓情勢がある意味微妙ですので、日米航空基地のフレンドシップイベントというもの意味深に聞こえたり(？？？)

昨年は中止された航空ショーも予定され例年以上の規模になることが予想されるなか、自家用車の入場はおろか近隣学校グラウンド開放もないとのことで、移動はほぼ公共交通機関のみという状況。

しかも予想は雨、小さい軍曹様と姪の2名を連れて
なんだかやばそうな雰囲気がプンプンしますが、
抗えないところからの依頼(圧力？)ですから仕方ありません・・・



岩国駅着8時ちょい過ぎの電車に乗ろうとした時点で既に朝ラッシュ並みの大混雑
岩国駅前のピストンバスのりばは既に長い列。
しかもちょうど悪いタイミングにて雨がぱらつき始めるという恵まれないコンディション・・・


結局行きはバス、帰りは基地から岩国駅まで徒歩という強行軍になりました。
基地内もかなりの距離を歩くため、お陰で日頃の運動不足がかなり解消されました。


結局小さい軍曹様たちはアクロバット飛行や展示してある戦闘機には興味を示すことなく
アメリカンサイズのチーズバーガーを無心にかぶりついておりました。

個人的には導入から30年以上経た今も主力戦闘機たるF15の飛行イベントにただただ感動。
自分自身とほぼ同世代か・・・