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遅ればせながら
この度被災されました方々へ心からお見舞い申し上げます。


GWに入り、天気がよかったこともあって登山してきました。

天候：快晴
路面：ドライ
気温：16度
交通量：この時間帯にしては多

流石に交通量が多いですね
ちなみにお山手前のトンネルにてねずみさんあり。
GWni観光地付近は・・・とも思ったり。

先週登れなかったので、登山してきました。

天候：曇
路面：ドライ
気温：9度
交通量：少

気持よくドライブして、珈琲を飲みながら
同好の士と語らって
下山。

いろいろ所要があり
桜ではなやぐ京都へ行ってまいりました。

とはいえ今回は残念ながら業務一辺倒・・・
土曜朝一からの仕事に備えて金曜遅い時間帯の「のぞみ(名古屋行き)」で京都入り。

ただでさえインバウンドで賑わう京都、さらには絶好の桜の時期とあって宿を取るのに相当苦労いたしました。

土曜日は朝から夕方すぎまで、日曜日も朝からお昼すぎまでひたすら缶詰です。


帰路につく少し前、せっかくですから近鉄電車を見に行ってきました。
あれ、特急が並んでいる



構内をよく見ると頭端式で4線あります。前は3線だったと記憶していたのですが・・・(のちに調べたらホテル建設時に1線追加したようですね)。


行きの新幹線は時間帯や名古屋行きとあって余裕で希望の指定席が取れたのですが
帰りの新幹線は時間帯もあって指定席を取るのに難航しました・・・。

多客時でもあり臨時列車も多数運転されていましたが、臨時の「のぞみ」は700系運用、
どうせお金をはらうなら快適なN700系に乗りたいとはおもうものの、
N700充当の博多「のぞみ」の指定席はB席(3人がけ真ん中)しか空いていないという有様。


このような5人がけの場合、　D席＞E席＞＞C席＞＞A席＞＞＞B席で選んでいます。


新大阪まで移動して、「さくら」号の指定席にすることも検討しましたがこちらも都合の良い時間帯の列車は本当に空きがない・・・

このような4人がけの場合は　A席＝B席＝C席＝D席　です。

仕方がないですね・・・

京都駅はホームでもこんなかんじでひっきりなしに入線してくるので、とても楽しいです。



そして山口県内の駅ではなかなか聞くことのできない英語での接近放送が聞けるのも○
こんなやつですね（これであっているかしら？）

♪Ladies and gentlemen, welcome to the Shinkansen.
The superexpress Nozomi ** departing at **:** bound for Hakata is arriving at track 13.
Please stand behind the yellow line on the platform.
This train has 16 cars.
Car 1 is at the front of the train, and car 16 is at the rear.
Cars 8, 9,and 10 are the green cars for passengers for green car seat reservations.
Cars 1, 2, and 3 are for passengers without seat reservations
Smoking is not allowed on this train, except in the designated smoking rooms located in cars 3, 7, 10,and 15.
The smoking rooms in car No.10 is for passengers in the green cars.
Please refrain from smoking in the train including areas at either end of the cars.

This train will be stopping at Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Shin-Yamaguchi and Kokura before arriving at Hakata terminal.
Thank you.


ところで京都駅でみかけたこの回送の表示
もしかして黄色いあの列車かしら？