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かねてから興味のあったRECSを施工しました。
R apid
E ngine
C leaning
S ystem

らしいです。
キットは洗浄液（1000ml）と注入用のボトル・点滴セットみたいなもの



注入はスロットルよりエンジン側で負圧のかかるところから・・・ということで
フロントバンクのPCVからインマニへ伸びるホースより注入します。


セット完了、さあ落としていきます。


NSX（NA1）の場合は300ml使用になりますが、今回は330ml使用しました。

説明書をみると注入は10-15ml/分とのことでしたが、すこし時間をかけて注入。
注入後はウォーターハンマーを避けるために、徐々に回転をあげてレーシングをするように、と赤字で書いてあります。
今回はゆっくり注入しましたが、それでもアクセルを踏んでみると刺激臭のある白煙がそれなりに出ました。

難易度は決して高くないのですが
一人でやるとアクセルを吹かした時にどのくらい白煙が出ているかイマイチわかりにくいのが難点かと。

個人的な意見ではありますが、
この白煙の量は汚れの落ち具合とは関係なく、インマニにのこった洗浄液の量に依存するのでは？
と思います。

先日購入しておいたペダルカバー


いつかつけようと思いながらもなかなか時間が取れず・・・しかもよくよく見てみると純正ゴムカバーとは違い"穴あけしてリベット留め"で装着する必要がある・・・

素人にはすこし荷が重たかったので、いつものイワモトレーシングさんで他の作業をお願いした時に一緒にやっていただきました。







ブレーキ・クラッチはカバーだけ手に入りますが、アクセルはペダル本体でしか部品が出ないようですね。
アクセルをDBW車に付けるのもそこそこ面倒な作業なようですが、ワイヤスロットル車に付けるのは大変だったようです。

おじさんに感謝！

この週末は天候と仕事の関係から登山はかなわず。
イワモトレーシングへ出かけてひと時を過ごすのが精一杯・・・

台風が当初の想定よりも逸れていった（直撃を食らった地方の皆さん、申し訳ありません）ので
久しぶりにホイールでも洗ってみることにしました。

白いホイールなのでダストが目立つのですが、面倒くさがりなので放置気味（せいぜい水をぶっかける程度）なのです。
が、しかし
先日購入したこいつを実践投入してみると、思いのほかこれが使いやすい！！
スポーク裏やリムにも手が届くので、便利！。
勢いづいたのでFITのホイールも続いて洗ってしまいました。

ただ冬は辛いかな・・・


写真は使用後なので汚いです

商品名
SOFT99　ホイールミットソフト

FITのリアタイヤがパンクしてしまいました。

原因は釘が刺さっていたこと。





パンク修理も考えましたが、新車装着から５年弱が経過してだいぶひび割れも進行していたので
新品交換（リア用２本）を決意。

185/55/16という割と珍し目なサイズですが、午前に発注したら午後にはしっかりと届きました。ということでイワモトレーシングさんへ入庫。





Playsっていつの間にはecopiaと統合されていたのですね




交換後はなんだか乗り心地が良くなったような気がします。

備忘録として

wakos　トリプルR 10w-40　5L
フィルター交換あり


距離131000km