TB3のブログ一覧

数年間装着していた16/17インチの純正ホイール、17/17インチに交換してからは室内の置物になっておりましたが、このたび晴れて貰われて行きました。ついでに先日不要になった純正マットも一緒にドナドナです。
同じクルマに乗る人が近くにいると、こういった部品のやり取りが直ぐにできてある意味ラクですね。


今週発売のベストカー、ちょっとしたNSX特集になっておりました。国内現存数は新車販売数に対して約87%と相変わらずの高水準ですが特に興味を引いたのが四国での生息数。四国4県で170台余が生息しているとのこと(徳島34台、香川57台、愛媛43台、高知42台)。意外と思ったより多い・・・。

NSXの車検が終了しましたので引き取りにDラーへ。
部品はワイパーブレード(社外品から純正品)を交換した程度であとは油脂類の交換のみ。点検整備コミでも常識的な額でした。この車10年を遥かに超えているのに意外とお金かかりません。

乗り込んでみると心なしか軽快になっている気がします。預けてからFITばかりだったということもあるかもしれませんが、整備していただいた賜物かと。ワイパーブレードはこれまでの社外品から純正に変わったためか少し形も違うため運転席からの視界がすこし変わった気もします。

早速先日購入した純正マットを装着してみました。比べてみるとやはり10数年の経年劣化かかなり汚れたりしているものです。新車時装着のものと今回購入したもの、基本的には同じものでしたがいろいろ細部が異なるのですね。たとえば右下のHONDAAccessのロゴの有無等・・・。

マットといえばDラーの方に伺ったところ品番が異なるのは多分年式の違いによるものではないか、とのこと。HONDAAccess扱いのアクセサリーは純正部品とくらべて早々になくなることがおおいので、欲しいものがあれば早めに相談ください、とのことでした。マットも買った、助手席後ろのバッグも買った、あと欲しいものがあるといえばアクアクリーンミラーくらいでしょうか。

さあ、次はFITの番。NSXの代わりに預けてきました。どのようになって帰ってくるか楽しみです。

FIT買ったときにはノーマルで乗るだろう、と思っていましたが納車されてちょうど2年、modifyしたい病が発症しました。

FITに乗っていて一番気になっていたのはアクセルレスポンスが悪いことですが、まあこれはCVTや電制スロットルなどいろいろあるだろうということで、とりあえず見送り。次に気になっていたのがダルなハンドリングでしたのでそいつを改善したいなということでいろいろ考えました。当初はアルミも軽量なやつに変えたいなと思いましたが、意外とオフセットが鬼門だったりで・・・とりあえずあきらめました。まあ乗ってしまえば見えないところだし、ということで・・・。
次にスプリング・ダンパーを検討。いまの使い方ですと街乗りがメインで時々高速や山坂道程度。調整機能が付いていても弄らないだろうな、ということで無限、HONDA　ACCESS、SHOWA　TUNINGあたりを候補に考えました。本当は乗り比べてみるのが良いのでしょうけれどなかなかそういった機会も恵まれませんので難しいところです。
とりあえずDラーさんでSHOWA TUNINGのGE6/8用を見積もりしてもらいましたが・・・。
緊急性があるわけでもありませんので少し考えてみると伝えましたが、気持ちは既に傾いていたり・・・。本当は車高が下がらなければもっとうれしいのですけれど。

リフレッシュ計画の一環として純正のマットを購入しました。
純正品を購入するに際してはNET販売の純正品を主に取り扱うお店がありますのでかなり便利になりました。今回の発注はリアルブラック・ネームなしでしたので品番「08P15-SL0-A10」で行いましたが、届いたのは「08P15-SL0-A12」。発注した品番は手元にある01/12～のHONDA ACCESSのアクセサリーカタログで行いましたが、発注と届いたものの番号が異なるということは以後のモデルで品番の変更が行われたのでしょうか?　大概の部品はパーツリストに収載されているので手軽に調べることができるのですが、アクセサリーはリストに載っていないのでよくわかりません。また01年当時は消費税抜\60000だったはずですが、SL0品番はそのあと幾度か値上げをしているので、現在の本当の価格はいかほどなのでしょうか?某NSX専門店では\75000強の値段がついていましたが・・・。

届いた商品はまだそんなに古い感じはしませんでした。もしかしたら再生産したのかしら???

発注していた品物が届きました。発注して1月半、長かったですが手に入らないかもと思っていましたので仕方ないかと。入手に当たっては某店に大変お世話になりました。

これでまた少しリフレッシュできそうです。