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懲りずに登ってまいりました。

時間帯：朝日が眩しい頃
天候：霧模様、霧のない部分は気持ちのよい晴れ
路面:一部ウェット、落ち葉あり
気温:8度
交通量：小


霧に包まれた登山口、台上へ上がってみると霧が晴れるも山頂駐車場近辺からまた霧模様。

雲海を狙ったのか、既に写真家が多数いらっしゃいました。

いつもの駐車場にはいつの間には自動販売機が増えていました。
しかし朝のこの時間は寒いです。

山近く（？）にて前泊されたという、気合の入った登山家とお会いしました。
ホットコーヒ-を飲んで歓談し、鬼軍曹から呼び出されて帰宅。

NSXを車検見積もりに出してきました。

HONDAディーラーで車をcheckしてもらうこと小一時間、
今回もいろいろ不具合を指摘頂きました。
古い車ですから仕方ないですね・・・なんとか工面して補修する心算です。

ところで最近パーツ供給がおちているのでは？という件について聞いてみると
やはりご相談部品が徐々に増えてきているとのこと。
なんでも初期モデルのメーターは震災で設計図が失われたとかで、製造自体が困難なんだとか。
２年前に発売になったmodulo部品もちょっとあやしい雲行きです。



待ち時間に新型FITをしげしげと観察。
外装は好みもあるでしょうからノーコメント（個人的には悪く無いと思います）。
内装は結構いいかんじです。たしかに質感がちょっとあがった？？感じです。
やはり新しい車はいいですね！

本来は9月初旬頃のはずでしたが、いろいろ重なってバタバタしていたため1ヶ月遅れの6ヶ月点検でした。

Mazdaディーラーさんで整備・オイル交換・洗車をしていただきました。
幸いながら（当然ながら？）車のトラブルはなし。

待ち時間のあいだに展示されていた新型Axelaを観察。

車内は先代となる現行型からみるとかなり変化です。とても後継車とは思えません。
個人的にはとても気に入りました。

数年先にはPremacyもこんなかんじになるのでしょうか？

素晴らしい天候の中登ってまいりました。

時間帯：朝日が眩しい頃
天候：快晴
路面:全線ドライ！落ち葉なし
気温:9度
交通量：小

全線ドライの快適登山。
遅くない時間でしたが、既に登山家の姿が数名いらっしゃいましたので、ホットコーヒーを飲みながら歓談。

既に集っていた車はいずれもが軽量。その中でももっとも軽量でコンパクトな車の運転席にも座らせて頂きました。

その後に登山されてこられた、快音を奏でる幅広ハイパワー車と対比すると、一層コンパクトに見えます。




3連休で快晴のためか、バイクが非常に多かったです

週末は雨かと思いましたが、日曜朝は望外にも雨なしでしたので登ってまいりました。

時間帯：朝
天候：晴れ
路面:概ねドライ、日陰などはウェット、水たまりあり
気温:20度
交通量：小

一部ウェットがあるものの登山日和。
気持ちのよいドライブを繰り返して楽しみました。


暑くなりそうだったのでその前に帰還。



今のリヤタイヤで登山するのは初めてですが、ドライブ後の温まったタイヤをさわってみると
独特なネチョネチョ感があります。S001やアドバンスポーツではなかった感触ですね。