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ワーゲンバスは魔法の車 - タイプ2
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カトラッシュ
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フォルクスワーゲン / タイプ2
不明 (1960年) -
- レビュー日:2019年3月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 何もかもが普通の車と違って面白い。SO34はキャンパーで車内の真ん中に机があり、運転席の背もたれが反転して、机を囲めるようになっている。斜めに開く屋根は通称マリンハッチと呼ばれ、開ければ日差しが舞い込んでくる。決して今の車と比べれば広くない車内でありながら、家族が楽しそうに机を囲んで食事する風景が思い浮かぶ。ウエストファリアが作った渾身の傑作。後付けの冷房、ヒーターがついているため春夏秋冬快適。
- 不満な点
- 駆動方式がRRのため他の駆動方式に比べて曲がらない。曲がるときや駐車するには少し慣れが必要。
- 総評
- VW タイプ2(ワーゲンバス)は個体によっては不満点が多くなってしまう。ゆえに個体選びがかなり重要になってくる。ワーゲンバスは走れば多くの人が振り向き、見る人を笑顔にする。この車を乗って自分の人生は少し変わったといえるくらいに、オーナーそして見る人を笑顔に変えてしまう魔法の車。
- 走行性能
- 無評価
- 大きな幹線道路など流れの速いところでは走りにくいと感じてしまう。高速道路では80kmで一番左の車線を走るのが宿命。新東名の110km区間でもワーゲンバスでは80kmで走ろう。
- 乗り心地
- 無評価
- 目をつぶっているとまるで軽トラックに乗っているような錯覚に陥る。雰囲気で乗る車なので私は気にならないが。
- 積載性
- 無評価
- キャンパーのため収納は豊富。クローゼット、小物入れ、食器入れ、スパイス棚、保冷庫などありとあらゆるものが収納できる。正直ありすぎて使いきれない。
- 燃費
- 無評価
- 夏期は冷房を使用すると街乗り5km、高速8kmくらい。冬期にヒーターを使用すると街乗り8km、高速10kmくらい。
- 故障経験
- スターターの故障があった。上り坂の道路わきのスペースで休憩し出発しようとしたところ、エンジンがかからなくなり後ろ向きで坂を下りながら”押しがけ”したのはいい思い出。
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