三菱 デリカD:5

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動かして楽しい秘密基地。 - デリカD:5

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動かして楽しい秘密基地。

  • すけっちK

  • 三菱 / デリカD:5
    Gパワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) (2017年)
    • レビュー日：2020年12月9日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

満足している点
大きさの割にハンドリングが軽快。
動かしていて楽しい。
不満な点
燃費は元々期待してなかったので想定内ですが、皆さんのおっしゃるように錆びやすい…。
メンテに慣れてない車初心者は大変。後期型は改善されてるのだろうか。
総評
細かい不満点はあれど、アフターパーツも豊富で好きな人はとことん好きになる、そんな車。
生活の足としても、遊び車としても懐は深い。
デザイン
5
元々デザインが気に入って買ったのもあるので最高。社外品、自作品含めて手を入れる余地が大きいのも楽しいです。
走行性能
4
2WD、2000ccなのでノーマルのままだとパワー感には乏しい。
今はある程度、吸気排気共に弄ったのでかなり走りやすくなった。特に坂道。
ノーマルでもDsモードで走らせればある程度無理は効いたが、やはりパワーは足りなかったかも。
乗り心地
4
ラフな道にも耐えられるようにか、ノーマルサスペンションはかなりフワフワしていた。高速走行時はちょっと怖い。
TGSのサスペンションに交換後は安定感が増して扱いやすくなった。
積載性
3
積載性はやはり低め。
サードシートの設計のせいもあるが…。
燃費
3
燃費計が無かったので大雑把な計算だが町中短距離メインだとラクティスの2割減位？
長距離走ると3～4割減。
町中短距離がメインなので、意外と頑張っている。
価格
3
お得な中古（距離2000kmちょい）だったので、値段を考えると満足度は高い。
デリカは基本お高めなので…。
故障経験
納車直後のオートレベライザー不具合。
錆とか自分で壊したモノ以外はそこまで問題はない。無茶な距離を走ったりしていないからかもだが。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3074907/blog/44643413/

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