れおん＆こまちのブログ一覧

本日はメカの方からサブフレーム降りました。との連絡をいただいたのでマイF355のエンジンがどんな状態なのか確認したくてお見舞いに行ってきた。

場所は茨城なので9時に自宅を出発して向かったんだけど都内はドン引きレベルのすげぇ雨
(@_@)

11時着目指して向かったんだけど結局下道渋滞や雨の影響で首都高及び東北道が渋滞して現地に着いたのが15分遅れの11時15分。
先日お色直し終わったばかりの工場。

そしてマイF355

心臓といえるエンジンはこんな感じ。

タイベルは右バンクはそこそこ張りがあったけど左バンクは大分ゆるくなってた。メカの方曰くタイベルは反りが出て来るとコマ飛びの恐れが出てまずいらしいのだが反りは出てなかったみたい。只カバーに当たってタイベルの文字は消えてたからまぁいいタイミングだったんだと思う。

やはり1番プラグの辺りのガスケットからオイルが漏れてたみたいでフレーム部分がオイルまみれにorz

一方ボディ部は心臓部が抜けてどんガラｗ

因みにタイベル交換は部品を揃えてくれたら格安でやっていただけるとの事だったのでタイベル交換に必要な消耗品パーツとドラシャブーツメンテナンスキットを持参。


あ、それとまだF355パーツが安かった時に必要だと思ってストックしておいたウォーターポンプもか。


まぁパーツ代はいろいろな技を駆使してかき集めたからお安く上がってるけど以前仕入れたウォーターポンプを入れて20万弱ってトコロかな。
メカの方に見てもらったトコロおそらく純正パーツを使用されてるっぽいので大丈夫だろうと。
組んで水圧テストしてダメそうなら今ついてるウォーターポンプをオーバーホールしてもらいます。作業終わったら残ったヤツを次回タイベル交換に向けてオーバーホールしておくって感じかな。
このへんもめんどくさくて放置してたけどパーツ購入記録残しておかないといかんな～。
あと気になるところでいえばKojackさんに譲っていただいたクライスのW管。
取付前に自分でサーモバンテージ巻いて取付けてもらったんだけど、私の個体は少しクリアランス狭いのかいろんなところに干渉して擦れて破れてた(@_@)



今回バンテージ破れたW管と外したマフラーはいったん自宅に持って帰って再度磨いた上でバンテージ巻きなおしします。
一番ヤバそうだったのはセルモーターに行くコード。

ココは取付けてもらった時に既にW管に当たってたからマズいと思ってバンテージ巻いてたんだけど擦れて被膜が当たってた上に熱で溶けてもう少しでショートするトコロだったorz
このタイミングでエンジン下ろせたのは大ごとになる前に気付けたってことで良かったってことなんでしょう。
後は取外されたパーツを一通りチェック。
オイルキャッチタンク

塗装が剥げ出してるので組み付け時に再度結晶塗装していただけるそうな。
アンダーパネル

流石オンボロの私の個体ｗかなり擦れてます。
ラジエターサブタンク

クラッチケース

リアバンパー

ボロボロかと思ってたら意外とまだしっかりしてた。
その他補器類

後はクラッチケースの下のメッシュカバー

何回も外したり付けたりしたせいか端が割れちゃったそう(´・ω・｀)
只以前MZNSさんに極低頭ビス用のメッシュカバーの試作品をいただいてるのでいい機会なのでつけていただく事にします。

メカの方のトコロはお昼過ぎには退散。
その後は圏央道⇒常磐道で一路水戸まで移動。
というのも私のハイエースはキャンパー特装車なのですが、バンベースなのでボディ色がソリッドホワイト。
長年の酷使でボンネットが錆びてしまって安くボンネットを仕入れれないかいろいろ探していたのだが出て来るもの出て来るものパールホワイトばかりorz
錆てしまった我が家のハイエースのボンネット

表だけだと良かったのだが見た感じ中まで錆びてるのでもう使い物になりません
(´・ω・｀)
ようやくメ○カリで引取り限定で見つけたので、メカの方のトコロに来たついでに引取りに行ければいいなと思ってたらまさかの当日引取りOKとの事だったので即購入した次第。
最悪やっすいパールホワイトのボンネット買って自家塗りしようかとも考えたが、なにぶんボンネットは目立つところだからねぇ。。。ちょっと躊躇してたからタイミングよく出てきてちょうどよかったヾ(*´ω｀*)ﾉ

商品文面には飛び石傷ありますって書いてたけど、引き取ったボンネットを見る限り確かにちょろっと飛び石傷あるけど、我が家のボンネットに比べれば新古品みたいなもんですｗ
この前パーツ車に入れようとしてボディ引っ掻いちゃってタッチペンも購入してるしヒマな時に塗って傷隠しするか。

ちょっとそこまでマイF355のお見舞いに行くつもりが自宅に帰ってみたら走行距離350㎞(@_@)
がっつりお買い物ツーリングになってしまった土曜日でしたとさ。

おしまい。