モビルスーツ整備兵のブログ一覧

前回オイル交換から5700km走ってしまったので１ヶ月前倒しで１年目の１２ヶ月点検。 事前に買っておいたマグネットドレンボルトに交換も依頼。 点検で待っていたら新型ステゴンの試乗を勧められ15分くらい試乗へ。試乗車はスパーダのハイブリッド‼️が、ワタシの旧スパーダはクルスピ１.５ＦＦ。何がどう進化 ...
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さすがに2回目なので落ち着いて鑑賞。何だかんだで興奮が治らず帰りの車内はBGMにdangerzone。アフターバーナーONで超音速（イメージのみ）で帰宅。幼稚園に子供を迎えに行き現実に戻ったワタシでしたw
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本日、待ちに待ったトップガン　マーヴェリック鑑賞しました。前作からなんと36年。本格的な航空機ものは費用がかかるってことなんだろうねぇ。当時、学生だったワタシにはＦ14とGPZは刺激的だったな〜。 今回も楽しめたものの、3席離れて座るオッサンが発する生アクビ、顎マスク＆咳が気になり感動が3割減⤵️
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子供の幼稚園が休みだったので、急遽思い立ち大洗の水族館への長距離ドライブ。最近、車体の数カ所に付けたGTKパーツを位置変えしているので、その検証も兼ねて。 時間に余裕は無いので高速をフル使用🚙 ドラプラの北関東周遊プランを使ってるのでむしろ存分に使わないとネ。 10000km目前にして高速に入 ...
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他の人のパーツレビューで、GTKファクトリーのパーツの存在を思い出し装着場所を変更。 GTK HSP（確かこんな名前） エンジンヘッドカバーに貼っていて効果ナシだったのをリアピラーバーに移設。 ジャイロティカJr.（確かこんな名前でなんとも怪しすぎるネーミング） エンジンヘッド ...
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純正サス→ダウンタウンサスへ換装し、想定より固い乗り心地だったものの、我慢して３ヶ月が経過。先日は、アンダーブレース装着後のテストも兼ね、鬼怒川へ一泊旅行（ステップワゴンでは初）この辺りから腰に重だるい違和感がMAXに。コレがトドメだったか。 純正サスのフワフワには戻りたくないし、乗り心地の良いタ ...
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虫歯の治療で銀歯を詰めたら、請求額が何と5700円ʅ（◞‿◟）ʃ先日の鬼怒川の旅行で散財したばかりなのに。プーチンのせいだ💢
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Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください 回答：ステップワゴンスパーダ　2021 RP3-6BA Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？ 回答：コーティングなし この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコート ...
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コロナでチョイ乗りばかりなので添加剤代わりにハイオク（シェルのv-Power）を給油。 そういえば黄色いノズルを触るのは12年ぶり。レギュラー車、ディーゼル車が続いていたので。 それにしてもガソリン高いな。政府の補助金はどこへ行った？
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純正サスからRSRのハーフダウンサスに換装し2週間経過。距離にして日常的に走る道路をメインに500km。馴染んできて再レビューには程よい頃合いでしょう。 多少、ゴツゴツしても速度が上がるにつれフラット感の方が高まり、乗り心地の悪化は最小限に感じる。ただ、路面状態次第では多少跳ねる場合もあり。 カー ...
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