モビルスーツ整備兵のブログ一覧

今日の納車前準備作業。
①運転席のシート（レカロを純正シートへ）自分で外せない箇所があったのでプロ（毎度のJETSETさん）に依頼。久し振りの純正シート。何コレ？レカロに慣れた身には座椅子のように感じた　

②柿本改インテークチャンバーを純正に。これは暑さとの我慢比べで二十分で終了。

フォレスターさんの純正シートを2年3ヵ月ぶりにロフトから救出。フォレスターさんとお盆明けでバイナラするため（古）
この時期のロフトには入りたくない。想定外の暑さでシャワーを二回浴びるはめに(~。~;)

今日は親子共に昨日の疲れ(相模湖プレジャーフォレストで水あそび）が抜けてなかったので映画鑑賞～。

インサイド・ヘッド

泣きました。
大人の視点からも楽しめます。
子どもがいる人のほうが感情移入しやすくウルウルするかもしれませんね。

ディーラーに納車日の目安を確認したところ、お盆明けになるとのこと。待ち遠しいけど、この間にする事は沢山ある。①フォレに装着したパーツ外しと純正戻し。インテークチャンバーとフレキシブルタワーバー、レカロシートくらいかな。②ルーフボックス選び（悩み中）③瞑想じゃなかった^^;妄想

先ほどアクセラのカタログ見ていたら、こんなの標準装備で要らないでしょってのが、結構ありますな。①サンルーフ（私コレイラナイ）②１８インチホイールとタイヤ（ボトムグレードの1.5が１６なんだから、せいぜい17で十分）③BOSEサウンドシステム（私のようにAMラジオくらいしか聴かない者には無用の長物。ラゲッジスペースも犠牲に(-- )）④パワーシート、シートヒーター（これも要らないひとにとってはただの重り）
まぁ、こんなもんかな。他にも微妙な物はあるが。
上に挙げた装備が標準じゃなくオプション扱いだったら、かなりお得になるはず。でもボトムグレードの1.5が１９０万円台からだからトップグレードのXDを標準装備てんこ盛りにして差を付けたかったのかな。

納車までおよそ１ヶ月。
飛ぶ鳥を落とす勢いのマツダだから在庫があるのかと思ってたら受注生産だった。フォレスターに嫌気がさしていただけに正直、ガクッと来たね(ToT)ディーゼル車は売れててもっとMT車は少ないのかな。

納車までにする二つのこと
①レカロを純正に戻す（純正は納車後２日だけ使用）
②アクセラに使うルーフボツクスの準備。ルーフが短いので１８０クラスだとムリな気がする。リーゼントにはしたくないし。そこで目星を付けたのがスーリーの１７５㎝で４００ℓというツーリング２００という製品。横から見ると太ったイルカみたいだ。