モビルスーツ整備兵のブログ一覧

年間走行距離
　11680km

装着パーツ
　RSRハーフダウンサス
　タナベアンダーブレース
　カワイワークスリアピラーバー
　カワイワークスセンターフロアバー

事故
　ショッピングモール駐車中、もらい事故にあう。フロント周りディーラー修理。

タイヤ
　スタッドレスをピレリゼロアシンメトリコに　　更新
　純正のトランザER33はヒビ割れが早いらしいので、ヘタしたら今年交換かも🙄

抜いてあったスタッドレスのエアーをオートバックスで規定値まで補充。溝、弾力性はまだいけそう。




じゃ、いつ変えようかな。このタイヤ、マッドタイヤみたいにうるさいから雪予報が出てから変えるか。それとも今シーズンで終わりだから夏タイヤ温存のため今変えちゃうか。

今度はX-ICEがいいな。

100:0のもらい事故で約１ヶ月、Ｄ入りしていたワタシのステップワゴン。ようやく今日、修理完了。同時にワタシの足になってくれた代車のフリード君とはお別れ。800km程走り、街乗り中心の燃費は11.5km（非ハイブリ、1.5NA〕最初フワフワに感じた足回りは、慣れればロールは大きいもののコシもあり、これはコレでありかも。でもワタシのステップワゴンを受け取り、カッチリした乗り味にやっぱコレだよなと。

　損傷箇所はフロントナンバー周りで、どうするのかと思ってたらフロントバンパーその他諸々を丸ごと交換したとのこと。それなら追い金出して無限バンパーにしたかった。こういうのはダメなんだろうけど。とにかくフロント周りはピカピカになり新車のようピカピカ🌟
いやぁフロントナンバー周りがちょっとひしゃげたくらいなのに修理金額凄いな😱今のクルマ、フロントにレーダー入ってるから。

もらい事故の修理のため、今日からＤへドック入りしたワタシのステップワゴン。その間の代車がこのフリード。ハンドリングダルっ。機体重量がステップワゴンよりかなり軽いため軽快感はある。その裏返しにどっしり感は無い。ドイツ車ならコンパクトでも、カッチリしてるんだけど。足回り、ボディ補強とイジったワタシの機体とノーマルの廉価グレードのレンタカーを比較してはいけないか。

航続可能距離5km。
ほとんど空っぽまで走った割に、満タンから541km。もう少し走ってほしい。