モビルスーツ整備兵のブログ一覧

１９で運転免許取って十数年‥我がカーライフ史上初のバッテリー上がりをやってしましました。

原因：イグニッションをＯＮにして概ね４５時間放置したため。

事のいきさつ
　
　・レンタルしてきたＣＤ（３枚）を買い物への車中でＨＤＤオーディオに録音しよ　うとしました。３枚目を録音する前に帰宅してしまったため、仕方なくｴﾝｼﾞﾝ停止状　態（イグニッションＯＮ）で録音することに。これで過去、何枚も録音してます。　当然、画面は消しますが。
　　録音してる間に夕飯を食べたのが間違いでした。晩酌にワイン＆焼酎といき酩酊　状態に‥そのまま朝になり出勤し、アトの祭りとなりました。

結局

　・隣の人が先ほど帰宅したため、事情を話しブースターケーブルを繋いで一発始動　で復活しました。
　　隣の人が帰ってこなかったらアウディエマージェンシーに頼んでたところでし　
　た。近所付き合いは大事ですね～　お礼は缶ビールでした。

納車して６ヶ月が経ちました。
早いっ！一年経つのがスゴク早い。

６ヶ月経過して累計走行距離は5,300ｋｍ。
一見普通ですが、実はスキーだけで2,000㎞走ってます。
しかも12月～２月だけで。

６ヶ月をＡ４と共にしてブレーキの良さを感じています。峠の下りなどを飛ばすと甘さが出ますが、私程度が普通に乗るぶんには最高の効き具合です。
まさにスピードを削りとるといった表現がぴったりです。

他にはクアトロと車体剛性がもたらす安定感ですかね。高速を解き放たれた矢のように走ります。それでコーナーもそこそこイイ。
６ヶ月の平均燃費は10.5/Litter
カタログ上の公表値が10.8ですから、200PS＋4WDというパフォーマンスを加味すればこんなものでしょう。


私には最高のスキーエクスプレス（古いというか死語？）であります。
スキーは私の生きがいなので止められません。
（妻の態度が最近、冷たさを通り越してあきれている雰囲気に変化しました。バレンタインも買ってきたチョコだったし（> <）

今日は尾瀬岩鞍へ行ってきました。
平日に行けることのなんと幸せなことか。

高速走行時、DISの表示がＬ16.5をマークしました（って、これ本当に信用していいのか）
瞬間燃費かと思いましたが間違いありません。ま、関越の上り線は前橋あたりまでは
下り坂ですからね。積載燃料も半分以下でしたし。

こんなことを書きたかったのではなく、Ａ４って噛めば噛むほど味がでてくる車だな～ってことです。イイ車に出会ったなぁ。でも壊れなければ。あと高いけど。
とにかく運転が楽しい！疲れない♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尾瀬方面へいくには多人数乗車＋荷物満載で椎坂峠を通過しなければなりません（尾瀬方面のスキー場に行く方なら、ご存知だと思います）
トルクの細いクルマは即、追い越し車線へ追いやられることになります。
2.0Tの分厚いトルクに引っ張られ、カーブではクアトロシステムによりオンザレールです。
自分では普通に走っているつもりでも、カーブを曲がる度に後続車と差が開いていきます（スタッドレスがX－ICEというのも一因だと思いますが。このタイヤは本当にイイ）
高速では指２本添えていれば大丈夫（実際しないです。あくまでも感覚上）

実用性に優れたエンジン（さすがｴﾝｼﾞﾝofｻﾞ･ｲﾔｰ）。強靭な鉄の箱に包まれている安心感。知らない人からすれば地味な外車という印象なんでしょうね。そこがまたいいんです。
こいつとは長い付き合いになりそうです（頼むから壊れないでくれ）。