モビルスーツ整備兵のブログ一覧

１１日～１３日までお客様感謝デーだった。
私は子供の運動会が終わった後、行ってみた。


毎度おなじみのくじ引きはC賞だった：＾＾C賞もおなじみのマイクロファイバー
タオル。
無欲な子供にひいてもらおうと思ったが、Dへ到着寸前で熟睡モードだった
ので私がひいたがはやり、くじ運悪いな。ここで運を使わないようにと神様の
配慮なのだとムリヤリ納得。

ここに来たのは、もう一つ目的が。ＳＴＩの魔法の突っ張り棒を営業マンを呼び注文。
（１０パーＯＦＦ）
私のフォレスターような下級グレードにも設定があるとはさすがＳＵＢＡＲＵさん。
入荷は今週末の予定。楽しみ～

我が愛車のＡ４にＤから、一年点検の案内が来ました。

問題は、いつドック入りさせるか。
今年一年の走行距離が約１万㎞。ＡＪが推奨するオイル交換サイクルは１年もしくは１万５千㎞。少し怖いが安全マージンを残しても余裕はある。これから猛暑が本格化してくるこの時期に交換されてしまうのは、もったいない。ということで今、入っているオイルにもう少しガンバッテもらいドック入りは来月末あたりかな。

来ましたよぉ。
サービスキャンぺーン対策作業のご案内が。。
早い話、リコールでしょ。

　今回の内容は低圧側燃圧センサーの交換です。センサーの不具合によりエキゾースト警告灯が点灯する可能性があるとのこと。

Ｄへ行かねば。。この手の事案は早く行動したほうがいい。明日はどうか？てことで、ＤへＴＥＬ。
対象車種がＡＵＤＩのラインナップ全車のようなので、明日はムリかと思ったら予約ＯＫ。

それにしてもこの「サービスキャンぺーン対策作業」。今回で３回目(^^;
2007　EGコントロールユニットのプログラム更新
2009　IGコイル交換

Ｄへは、法定点検時くらいしか姿を現さない私。子どもでも連れて行くにはイイかも

　

Ｄで対策済みのダイレクトイグニッションコイルに交換しました。
昨年末のリコールでは私のA4は該当しなかったものの、何で今更、同じ内容のリコールが？と思い営業氏に聞くと、「今回は範囲を広げてリコール通知を出しました」とイマイチな納得のいかない説明‥
そんな私の心情を察してか粗品も頂いたし、あまり深入りするつもりもないので作業終了後、早々に引き上げました。

ディーラーに一年点検で車を預けました。

代車は同じÅ4を借りる予定だったのに、用意されていたのは何とスバルの「プレオ」でした。（＞＜）もちろん営業マン＆工場長が並んで平謝りでしたが。

カーブの度によじれまくるボディ。

ステアリングをしっかり保持していないとドコに飛ばされるか分からない直進安定性の無さ。

二車線のバイパスでは大型トラックが背後に猛スピードで迫ってきたときは一瞬、死を意識しました（滝汗

運転する楽しさは微塵もありません。運転を終えると言いようのない疲れだけが残りました。

ドイツ車の堅牢な車体剛性に慣れきっている身にはコタエマシタ。




肝心の点検のほうはフリーウェイなので出費は０です。といっても契約時にフリーウェイプラン加入で１０万だったかな？払っているので当然ですよね。

作業内容は、規定に基づいたものでタイヤローテーション、フロントワイパー交換、
エンジンオイル交換（フィルター含む）が主なものでした。