モビルスーツ整備兵のブログ一覧

昨日は代車で追突されそうになりました。
代車（ＣＸ-５）は約１０日前の事故で相手側から提供。
信号待ちのところ、背後に気配を感じミラーを見ると、最近マツダと業務提携したメーカーの高級ＳＵＶ車がタイヤロック音とともに急停止。代車なんだから処理が複雑になるところだった😨てか、もう事故はカンベンして〜。

ＣＸ-５の代車生活も３日目。昨日は群馬県上野村までドライブ。日航機123便墜落事故により建築された慰霊の園へ。記録や資料が展示されていて、幼い子供のサンダルやミッキーマウスのぬいぐるみ等が展示されています。三児の親として目頭が熱くなりました。
帰りも299で帰りましたが急勾配のタイトコーナーの連続。そんな道でもニューＣＸ-5はヒラヒラと軽快に駆け抜けます。こういうのをネコ足っていうのか。プジョー乗ったことないけど。GＶＣが効いてるにしてもワタシのアクセラよりいいかも。往復約200キロ走ったものの、ＡＴというのもあり疲労は少なかったです。
途中、昼メシに寄ったそば屋はまさかの激混み。こんな山の中なのに。
ＭＴ乗ってると無意識でも緊張していたんだなって思いました。ガチガチという意味ではなく五感をより使っているということです。じゃないとスムーズに走れないので。ＡＴに乗ってる人に緊張感がないと言ってるわけではないです（アクセルやブレーキをスイッチくらいにしか考えてないアホは例外）

嫁の実家に2泊しワタシだけ自宅に戻ることに。高速は出来るだけ使わず下道で。余分な燃料は入れず乾燥重量を軽くし下道仕様にしたから余裕の２０km超え。ただ、調子に乗って走ると次の日、疲労が取れないので要注意。20台の回復力が恨めしい。😵
木曜に起きた事故で代車と入れ替えたり、ワタシの保険会社にも連絡せねば。

昨日、病院の駐車場に止めていた車に乗ろうとすると、近くで30才前後の男と70才前後の男（ＡとBと省略）が強い口調で会話しているのが聞こえた。

会話といっても
Ａ「警察は呼んだのか？お前が呼ぶんだからな」
B「ハ、ハイッ」
事故かな？けど自分のお爺ちゃん位の年の人にお前って呼ぶのも何だかなと思いながらエンジンをかけようとすると
Ａ「車ぶつけられてますよ」
😮エッ？一瞬何のことか分からず降りて車を確認するワタシ。「😨ヒョエッ〜俺も？」

状況はすぐに把握出来ました。
頭から駐車したBがバックで下がるところ、間違えてＤレンジに入れてアクセルを踏んだためタイヤ止めを乗り越えワタシの車を含めた3台にぶち当たった形です。
よくニュースで見るコンビニとかに突っ込む事故と被害の程度は違っても同じ原因です。事故を起こした本人Ｂは「車が誤発信しちゃって」と言い訳してましたが私も含めた被害者の「ふざけんな。そんなはずあるか💢」と猛避難にあい最後は認めてましたが誠意はあまり感じられませんでしたね。代車は最初ＣＸー３のところ、交渉しＣＸー５（年式等不明）の予定。家族5人と荷物があるので。

このアクセラでは、２年前の納車翌日、軽トラにカマ掘られ事故。さらに前の年は前愛車フォレスターではイオンで隣の車のドアが強風に煽られドアパンチ。なので事故対応も慣れたもの。慣れたくない。もうこりごり。

12か月点検に合わせ入れたプレミアムパワーとディーゼルワン。27666kmで入れ効果に期待していたところです。結果としては効果あったようです。注入前は220km前後だったのが２８０kmに延長。本来のサイクルに戻りました。キャンプで距離を稼ぎススのたまりにくいノロノロ走行が少なかったことも影響しているかも。2種類の添加剤をほぼ同時に入れましたがディーゼルワンの効果だと判断しています。去年、サイクルが短くなっていないものの予防整備として入れたところ何も変化なしでした。２８０kmのサイクルを350kmに伸ばすのではなくて、ワタシのようにサイクルが短くなってしまった場合に入れると効果大のように思います。あくまでもワタシ個人の主観ですので効果なくても自己責任でお願いします。