モビルスーツ整備兵のブログ一覧

妻の実家に新米を受け取りに200km余り（往復）のドライブに行ってきました。

エンジンはオイル交換したばかりなので絶好調なものの、ラゲッジスペースのロードノイズ対策の効果が表れるか期待しての旅でした。結局、大した違いは無い。左リアタイヤハウス周り、やらなかったからかな。

それにしても長距離で気になりだすと耳元でゴォォ〜とうるさくて。
次のタイヤはコンフォートタイヤにするかいっそのことクルマを買い替えちゃうか。なんて妄想をしながらフラフラとＳＡＢ久喜へ。


目的は前から気になっていたプロトのフットレストを見に行くため。昨日今日と展示即売イベントに出店していて、フットレスト単品でも13500円の代物。おいそれと簡単に手を出せる価格ではありません。追い打ちをかけるように絶妙なタイミングで10%オフの言葉に財布を出しそうになるワタシ

ハッと我に返り、月末にＳＡＢ長沼でもイベントがあるからそれまで保留しようと思いとどまったワタシでした。

今日、Ｄの営業氏からＣX－５ ６MTの登場は９月との情報を入手。聞き間違いでなければ。

あと１年は乗らないとディーゼル補助金を返納することに。１年後でも買い換えないと思うけど。タブン

MT車の設定とか後から出さないで最初から出せよっ。って気もするけどこのご時世、ラインナップに加わるだけでも大歓迎だ。

フォレスターがモデルチェンジと同時にMTが消滅した今、輸入車は知らないけどＳＵＶにMTをラインナップしているメーカーは無いはず（ジムニーは違うと思う。ワタシは）

試乗車、用意されるのかな。ガソリン車にもMTの設定あるのかな。詳しいことは分からないけど早く見たい。

前回はうっかり給油後にディーゼルウェポンを入れるという過ちを反省し、今回はスタンドにボトルとスポイトを持参。給油直前でしっかり注入🌡

ただスポイトを持ってスタンドをウロつく姿は怪しさ満点💯

金曜日、嫁の実家に帰省した際、圏央道がまさかの大渋滞。土曜からUターンラッシュが始まるということで完全にノーマークでした。まぁ渋滞の原因は事故だったようです。

一夜明け、ワタシだけ仕事の都合でトンボ帰りでのんびりと下道を使って帰宅。二車線のバイパスを走って止まっての繰り返しが続くとMT車故に隣のクルマについ意識が。気にしないようにしても隣のクルマに遅れを取るのは気分良くはないもので。上手く発進すると速いけど。
AT車も性能が良くなり誰が運転しても早く走れますからねぇ。

いかに効率よく巡航に乗せられるか。
いろいろ試した結果、いつも1500位で２速につないでいたのを1300でつなぐことに。ディーゼルのトルクを生かしタイヤが転がったら２速からの加速で取り戻す。１速で回しても制御が入って進まないし。

最近、知ったのですがシフトチェンジのときアクセルを丁寧に抜くと加速の乗りがいいような気がします。あと同乗者のアタマがシフトチェンジで前後に動かなくるメリットも(;´д｀)☝️
YouTubeMT車走らせ講座みたいなのでプロレーサーが言ってましたね。あとは最小限の半クラでジャダーを出さないよう修行を積むしかない(;´д｀)

エアコンＯＮではご無沙汰だったｉ-stopグリーンランプが突然、復活💪

えっ、でも何で？



ソーラーバッテリーチャージャー。
少し前に着けたのが効いてバッテリー優位になってきたようです。