モビルスーツ整備兵のブログ一覧

スタッドレスの購入に合わせ、今回はアルミもどうせなら気に入った物にしたかった。
というわけでホィールは　ENKEI　CDM1。スタッドレスはアイスガードIG５プラスを選択。サイズは純正と同じ。組み付けの際、ENKEIは純正サマータイヤ、純正アルミはスタッドレスへとクロス交換。ハブリングにナット、ロックナットも付けて福沢諭吉さん１８人、夏目漱石さん３人分だったから安く買えたのかなと思います。それでもアルミといえばスタッドレスとセットの冴えない安売り品しか買ったことがなかったので「清水の舞台から飛び降りる思い」も多少ありました。


バネ下過重の軽量化なのか路面追従性が良くなり出足も軽くなった気がします。走るのが更に楽しくなりましたね。。。。。ﾆﾔﾆﾔ。
不思議なのが異音がパタッと止まったこと。経緯は前回ブログのとおり。ホイールを変えたら止まったので原因は純正アルミ？

ノーマルの足回りではASAMA２０００などのようなSKI場へアクセスした場合、キツイかもと考えスタビ交換（サス交換はNG。雪道を結構走るので）必須かと考えていたが、これで少し思い留まりました。