モビルスーツ整備兵のブログ一覧

平日休みを利用し久しぶりの奥多摩ドライブ。正確には、さらに奥の小菅村へ温泉ドライブ。これは表向きの目的。裏の目的は、アクセラのワインディング能力を試すため。16000も走って今更ながらだけど過去の車は必ず奥多摩へ持ち込んできたので。

411は青梅市内はダンプやペースカーが居たりしたけど奥多摩に入るとガラガラ。カーブもきつくなると鼻先の重さを痛感。しかもサスがフワフワ。気持ちワリー。う〜む、よくこれで一年乗ってきたな。今回はフロントに荷重かけて曲がればノーマルの足でも行けるんだと自分に言い聞かせるはずだったのに(泣)それどころか足回り強化計画（ローダウンはNG。スキーに行くし見た目で金融大臣に改造がバレる）を発動する羽目に。前を走ってたストリームに付いていけなかったのも効いた囧私の裏口座に未把握の預金があったのもプッシュ。
案1
ショックアブソーバーを純正サスに対応した物に交換。kybのニューSRスペシャルが有力。カチっとした乗り心地に期待。ロールは減らなくてもロールスピードが遅くなれば。

案2
強化スタビに交換。オートエグゼが有力。てか、これしか出てないし。フワフワは残るがロールの減小に期待。でもパーツ単体では大した金額ではないけど取り付け工賃が高い。フロントスタビ面倒みたいでＤに頼むとトータルで軽く諭吉さんが10人は必要になる。パーツ代より高いとは。こんなことなら車買うときにオプションで付けといてディーゼル補助金を多くもらえばよかったな。実はネットよりも安い所を見つけてあるんで、パーツ持ち込みで安く交換してくれるところを片っ端からあたってみよう。