モビルスーツ整備兵のブログ一覧

冬が終わる。
てことは、タイヤをスタッドレスからサマータイヤに変わる
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舗装が粗い路面でサマータイヤが奏でる「ゴォ〜〜」耳障りなノイズがつきまとう
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考えると憂鬱。

今、履いている夏靴は、プライマシー３でコンフォート寄りのタイヤ。なのに相変わらず車内が騒がしいのは、今、使っている軽量ホイールに一因があるような気がします。でも純正アルミに純正のスポーツマックスＴＴも十分うるさかった。

要は、今年で4年縛りが解除されるとはいえ、まだ乗り続けるにはどうしたらいいのかという話です。
５０ｋｍ走ったとして、うち10ｋｍがザラザラのアスファルトだったら結構、疲れます(-.-;)y-~~~一度、気になったらダメですね。


で、この状況の打開策をいくつか。

•純正アルミに戻す
（現在、スタッドレス用として使用中）
純正アルミにプライマシー３の組み合わせでどう変わるかは不明。
ただ、組み替えで済むから費用は最少。

•純正アルミに戻したタイミングでレグノにしてみる。
新作が出たことで値引き期待大。

•いっそのこと新しい機体へしちゃう。
自分なりにいろいろ、ロードノイズ対策してみたものの満足な効果はなし。この上、タイヤ換えてもダメだったら•••余計な費用は避けたい。

ディーゼル中毒者のワタシとしては、次もディーゼル車をチョイスしたい。ブラッシュアップされた2.2Ｄを積むCX５の６ＭＴには試乗済み。その際、エンジン静粛性とスムーズさ、そして車内の静粛性などでワタシのアクセラ2.2XD（マイチェン前）を遥かに凌駕しているのには愕然としました((((；ﾟДﾟ)))))))そして上位グレードにはフロントガラスにもＩＲカットガラス、リアシートリクライニング、ベンチレーションシート等の快適装備が魅力的。
でも、５に箱替えしたところで、後ろに子ども３人がけで乗ることに変わりはない（いつもケンカになる）
まあ、CX8にＭＴ設定が出ないかと期待して乗り続けることになりますが。CX５みたいに後で出してくることもあるので。