モビルスーツ整備兵のブログ一覧

洗車したので改めて見るとキワどいです。
何かというとキャリパーとスポークの隙間がです。５ミリ位しかありません。
車両入れ替えの際、Ｄで「ギリギリ大丈夫デス」と言われてましたが、ギリギリすぎじゃないの。

これは前車（Ｂ７アバントＦＦ車）で使用していたホイール（スタッドレス用）を流用しています。２．０ＴＱは２．０のＦＦ車よりもキャリパーが大型化されているんですね。

先日スキーに行ってきましたが特に問題なさそうです。
タイヤはミシュランＸ－ＩＣＥ（２０５／５５／１６ｲﾝﾁ）です。凍結路も電子デバイスの助けを受けるまでも無く安定して走れました。

スキーに行ってきました。群馬の尾瀬岩鞍スキー場です。

前日に職場の同僚からキャンセルの連絡を受けたものの、すっかりスキーモードに切り替わっており、一人で行ってしまいました‥（笑
一級を取ってからもスキー熱は右肩上がりです（今年も「私をスキーに連れてって」見ないと‥）

クワトロで雪道、走りたかったもので。ＥＴＣの割引もあるし

　さてさて燃費ですが　１１．５㎞でした（度々渋滞あり）。

　・走行距離　３５７．５㎞（事前走行の３０キロ含む）

　　　内訳→高速（関越）　２２３．４㎞　　一般道　１３４㎞

　・給油量　　３０．４９ℓ

　反省点

　・駒寄ＰＡから赤城ＩＣ付近は勾配が案外とキツイのでムキになって飛ばさない。
　　（ＤＩＳの瞬間燃費でモニターしたら６．０㎞程度に落ちてました）
　・渋滞時の電装品の複数同時使用は最小限（充電が追いつかずオルタネーターが作　　動）
　・ＥＴＣの割引は途中のＩＣで降りる（１００㎞以内で一度、高速を降りるのを忘　　れ正規料金を取られてしまった）
　・燃費を気にしすぎは良くないので。ホドホドにしましょう。
　　
　※皆さん年末で急いでるのか危ない場面をよく見ました。無事故で一年を締めくく　　りましょう！
　
　　

給油しました。

￥９，１０９

‥‥たっ高すぎるっ（滝汗！）


思わずホース内の溜まっているガソリンを入れてしまいました（もちろん機械を止めてから）

・ハイオク単価１５９（カード割引　ー２円）

・給油量58.02ℓ

・走行距離571.5㌔

・燃費9.85㌔

いつもと違うＧＳであること、セルフでワンストップで止めたことを差し引いても悪くありません。
度々、渋滞に巻き込まれたものの高速や山間部での走行と相殺されたようです。