モビルスーツ整備兵のブログ一覧

１２ヶ月点検に出していた愛車が戻ってきました。
作業はスタイマーさんへお願いしました。
点検中の代車はコチラ
１２ヶ月なので基本的な内容で水回り、油関係に加えブレーキの分解清掃をしてもらいパッド残量
はフロント
１２mm、リア６㎜でした。セダンでもリアのほうが磨耗はやいんですね。

料金は予防整備の名目で早めに交換を推奨するＤよりも、当然リーズナブルでした。

１２ヶ月点検に出し代車として乗っているポロです。
H１０式で１．６L　４ATです。ボディは１３年経っているとは思えないしエンジンも快調。
ベーシックグレードのお手本のような車です。日本とは車作りの思想が違うんだな。
３３，０００㎞となっていますがおそらく一回りしているんでしょう。

エアクリーナーというのは家庭用エアコンのフィルターのことでした。

というつまらないおちではありません‥
我がA4も走行距離４０，０００㎞を超えました。
DIY整備として基本なエアクリーナーの清掃をしてなかったことに気付き、朝から
掃除をしてしまいました。

EGオイル同様にエアクリーナーもロングライフ＆メンテフリーが前提なのでしょうか。
エアクリボックスがビスで固定されていることに驚き、遮熱版も外さないと取り出せない
ことに妙に感心してしまいました。

で、ようやく姿を現した本体


余談ですが、先日購入したダイソン掃除機でゴミを吸い取っていると近所のオバチャンが
寄ってきて「ねぇ、その掃除機ダイソンでしょ？買おうかと思ってるんだけどどうなの？」
「音は日本のメーカーよりうるさいけど、吸引力は強いしゴミをパッと捨てられるのがいい
ですね」　「あらっ、そうなのぉ　ウフフ」と去って行きました。

PCの機種転換をしたのでブログ更新が楽になりました。

今日はニューテックのコンプブーストを施工してきました。
エアコンコンプレッサーのフリクションロスを減らしエアコンの効きと燃費向上が目的の
商品です。

我がA4は２．０なのでエアコン稼動時のパワー損失は感じないし燃費向上も期待して
ません。目的はエアコンの故障予防で先行投資といったところです。

帰りの道中はエアコンの効きと若干燃費が向上しているのを感じました。

施工はレガシーGT-Bの時も施工してもらったフットワークガレージです。
店主の仕事に対する姿勢にはプロを感じました。

朝から人生初のロードサービスのお世話になってしまいました。

数週間前より集中ドアロックの不具合が出ていた私のA4。

ロックを解除してドアを開けなければ再び施錠される機構と混同しそうですが。

私のケースはドアを開けていても突然、他のドアはロックされてしまう困った症状。

だましだまし使っていたのですが、今日出かけるときメインキーと予備キーの入ったバッグ

を車内へ入れドアを閉めた途端、突然ロックが！

「JAFははいってないし、AUDIの延長保障も入ってないし　ヤベー」とうろたえる私にヨメの

「保険のロードサービス使えば」。

「はいその通りでございます」。

そんなわけで電話すると１時間ほどで到着した保険会社から委託された業者。

さすがプロですね「特殊な鍵なので時間がかかるかもしれません」など言いつつ１５分もしない

うちに「開きましたよ」

場合によっては子供が中に取り残される可能性もあるのでディーラーで原因究明してもらう

ことにしました。急いでいたり子供がぐずっていたりと不運は重なることだし。