モビルスーツ整備兵のブログ一覧

今シーズン４回目となる今日も、かたしな高原へ。
理由は何たって昼食券付きで２５００円だから（平日限定）
スキー専用スキー場というのもいい。今時貴重な存在だ。
ここまで思い切った料金設定だと次も来ようという気になる。
欠点を挙げれば高速リフトやゴンドラは無いので輸送能力は隣の岩鞍に比べると
見劣りはする。なら岩鞍と連絡通路で行き来可能にという考えもあろうが、リフト代
は上がるだろうし、スキー専用ではなくなってしまうだろう。是非今後もこのままでいて
欲しい。　
　
　　スキー場に着くと、あのレクサスがいた。着いたばかりのようだった。隣に止めたく
なかったので離れたところに止めてしまった。一人で来たようで３０才中頃のように
見えたが。

　気持ちを切り替え８：３０滑り出し
今日は、大回りのターン終わりで外向を意識してみた。切り替えから内足に腰の重みを乗せる感触
が苦手の右ターンでも掴めイイ感じ。すると小回りも良くなり、特にコブが良くなった。と思う。
来月の講習会にイイ感じで入れるかな（毎年こう思ってもダメ出しされてます）

　東京スバルのＨＰを見ていて今週末は、お客様感謝デーだということに気付いた。
前回はＤＭでお知らせがあったのに‥　１年目にして、もはや私はお客様として感謝する価値
が無いって？

まぁ、いいや。
純正パーツが２０パーセントオフで買えるようなので利用させてもらいまっせぇ！
こういう機会じゃないと純正パーツは高くて手を出しにくいしね。

今日は日頃、怠っていた車内の掃除をすることに。

私が洗車をしていると現れたチビ助。真剣にゴシゴシするものの全く役に立ってないことを本人は
知るよしもありませんが。


これなら出来るだろうということでコロコロでマット掃除の任務を。役目を与えると嬉しそうにコロコロ
してました。まだ素直だけど数年後にはどうなっているんだか。

　私の職場はマイカー通勤ではないので、誰が何の車に乗っているとかいう情報は雑談の中で
共有することになる。近頃は車ネタで盛り上がることも少ない気がするが、それでも稀にお互い
の車について話すことがある。話題が私の車になったときのこと。

　若手１　「ＯＯさんはフォレスターに乗っているんですよね。ターボだし速いっすか？」
　私　　　　「いやターボ車じゃないんで。そういう車じゃないし」
　若手２　 「奥さんも運転するんですか？」
　私　　　　「ＡＴ限定だから運転できないよ」
　全員 「エーッ、じゃあ車、マニュアルなんですか？」

というように私としてみれば当たり前だが、２０才台の若手なんかは、まず驚く。私と同年代でも
意味合いは違うが驚く（若いときはスポーツカーだったけど家庭の事情などで今はミニバン。ＭＴ
車乗りたくても乗れないのに同世代で乗ってるヤツがいるのかと）
　そんなに珍しいことかと思うがこれが現実。若手なんか自分の車持ってないのが普通。必要な
時はレンタカーで済ます。たしかに合理的だ。賢いのかもしれん。
　ここで、この現象に対し一つの仮説を立てた。今の若手世代（２０歳台）が子供のとき親達が乗っ
ていた車や身近な車が影響しているのではなかろうか。今の若手が子供のころには、今ほどでは
ないにしろ、自動車産業に勢いが無くなり、個性的な車が減ってきたはしりだと思う。そしてミニバ
ンが多くなってきて、子供ながらに車に対し強い興味を持たなかったのだろう。そして大人になり
車なんか維持費もかかるし、無きゃ無いで支障ないじゃんとなっているのじゃなかろうか。
　このままで行くと新車で買える日本車のＭＴ車が消える日も遠い話じゃないのかな。
フォレスターが最後ということは無いだろうが、とりあえず今は大事に乗らねば。