モビルスーツ整備兵のブログ一覧

今日はGOLDGYMで下半身のトレーニング。
いつもにも増して追い込んでしまったドＭな私です（爆

その後はララポートまでドライブを兼ねて買い物へ。
値下げの冬物を漁りに行くのが目的。
防寒パンツを激安でゲットし満足。


さて私の車もリコールに該当してました。
アクセルに足を添えているだけでスピードの調節がラクでつい余計に走ってしまい早くも20000kmを超え絶好調。
該当は2.2Dを積んでいるので当然か。しかも前期型だし。

ディーラーに聞いたところ、四月の頭くらいから改修作業を始める見通しとのこと。メーカーから必要な専用工具など必要機材が届いてないためらしい。

今回の件で、やはり出てきたかというのが私の率直な感想。

ディーゼルなのに短距離走行の繰り返しの車も多いはず。これではDPFが作動する機会も与えられず不具合が出ないはずがないですね。

マツダがこれからもDPFのディーゼルを柱にして行くのなら、半端な改修じゃなくしっかり熟成させて欲しいですね。排ガス処理方式が違うとはいえ、他のメーカーのリコール聞かないですからね。
ディーゼル、ＭＴ、ＡＷDの三拍子が揃った車を作ってるのはマツダしかないんで今後に期待。

昨日はかたしな高原へ。いまどき貴重なスキーヤーオンリーのスキー場。
今シーズンこれでようやく2回目。はぁ〜。

自宅出発時点で残りマツコネは180km走行可能と表示。帰りに入れればいいやと出発。

ところが関越の前橋からの勾配とスス焼きによる燃料消費が思いのほか大きく沼田ＩC近くのスタンドへイン。リッター１１０円（軽油）。高け〜

到着

横殴りの雪で気持ちが萎え帰ろうかと思いました。隣の岩鞍もよく見えないし。

気合いを入れ滑走開始。程良く締まり私の好みの雪質。平日なんでコースによってはプライベートゲレンデ状態。


ランチは寿さんで頂きました。ここのカツ丼が好きで。サービスの甘酒も飲んでエネルギーをチャージ。

午後からは風も止んで薄日もさしてグッドコンディション。独身時代と違いいつまでも滑ってるワケにいかず早目に撤収〜。

今シーズンは後、何回行けることやら。

温泉が好きで週１で温泉に通う私。温泉といってもスーパー銭湯ですが。

昨日も最近行きだしたスパ銭に向かっていると前を走るペースカーにつかまり、あっという間に後続車の列が‥交差点曲がるのと直線の速度が同じとは。

本題の話はというと私が風呂をあがるためシャワーを浴びていると、1人のご老人が脱衣場から歩いてきました。普通なら体を洗うエリアに行くところ。しかしダイレクトに風呂にイン。百歩譲って掛け湯もなし(-_-;)思わず目を剥く私。

自分の家じゃないんだから最低限のマナーは守ってもらいたいもんです。特にこういった衛生的に気を付ける必要のある場所では。

メーター切り替えて走ってたら２００００㎞過ぎてしまった(´༎ຶོρ༎ຶོ`)次の２２２２２㎞は逃さないようにしないと。

１年５ヶ月で２００００㎞。これまで特にトラブルもなし。通勤に使ってない割にいいペース。ディーゼルなんだからこのくらい走らないとね。

ボディはストラットタワーバーとリアフロアバー、足回りは昨年、スタビを交換したことで武装完了。そして、トルクフルなエンジンと6ＭＴの相性も良いので走りに関して不満はほぼナシ。

一方で去年、４人から５人家族になったから、ただでさえ広くはない車内は限界。必然的にデカイ車に目が行き近々、出ると噂のCX−6が気になるところ。

このCX−6、CX−5のシャーシを延長して流用するという噂も。立ち位置としてＭPVのポストならば中途半端な気もするけど、発売されたら見に行っちゃうだろうな〜