モビルスーツ整備兵のブログ一覧

今シーズン７日目の昨日は、かたしな高原に行きました。
朝、現地の天気予報を見ると湿り雪か雨。エェ雨だとテンション急降下だしなぁと布団の中でウダウダして結局、決行。

到着すると雨どころか薄日が差しまずまずのコンディション。まあ、ハイシーズンの割に気温は高めでしたねぇ。

今日のテーマ
・両方のスキーにも圧をちゃんとかける。

ひたすらこればっかり意識してました。


ポジションが分からなくなった時の処方箋で内足のテールを持ち上げターン。サンメドウズで教えてもらったのですが非常に効果的です。

ランチはいつもの寿さんで。
悩んでもやっぱり、いつものカツ丼。だって美味しいんだもん。ゲレ食のレベルじゃないです。その辺の定食屋を間違いなく凌駕してます。
何度もブログで書いてますが、ここはランチ券と１日リフト券のパックで2700円なんでお得感満載のスキー場です。ただし平日だけですけど。しかもスキー専用スキー場。コースの真ん中でクルクル回ったり座り込んだりするボーダーがいないので修行に専念できます。しかもがら空き。リフト待ちって何？状態。

帰りはウィンターパス使ってるんで自宅最寄りのインターまで直行。明るいうちに帰れて洗車して、今シーズンは一皮むけたいなとか妄想しながら２３時就寝。

19〜20日でスキーに行ってきました。
修行の場所は初日、八千穂高原。２日目はサンメ清里。
一緒に滑った人の２人がテク所有者で悪い所とその克服方法を教えていただきました。

八千穂高原の初日は、最高のゲレンデコンディションだったのに、２日目の清里は朝からガスったうえ小雪が舞う天気。
雪もモソモソで滑りにくいのに左右されず、自分の滑りをするテク所有者二人。ワタシは・・・

朝とは打って変わり、昼からは地吹雪状態に。まだ、シーズン長いし、ムリは禁物ということで撤収。あまりの寒さで携帯を出すのも嫌で写真は一枚です。
アタマから駐車場に入ったのは失敗。帰り支度してると容赦なく北風が雪と一緒に車内に入ってくるわ、車の雪を落としているそばから積もり始めるわで大変でした。
この寒波を警戒して前日に軽油凍結防止剤を入れておいて良かったです。そういえばアストロプロダクツでも扱い始めました。送料浮かすため何本も買わなくていいのでコレはありがたい。

今回は、久しぶりに中央道を走りました。八王子から上野原あたりまではカーブと高低差が激しく、それでいて追越し車線は数珠つなぎ状態です。気が抜けなく関越とはギャップが激しすぎ。関越も目の前に割り込まれるのは珍しくないですがね。先に車は走ってないのに。どういう距離感してんだよ💢

帰ってきて、意外に体が疲れてないことに気づきました。合理的な滑りが身に付いてきたと理解しましょう。とは言え若くないですから少し休んで、まだまだ続くスキーシーズンに備えます。

今シーズン2回目の昨日は、日帰りでかたしな高原へ行きました。今どき、貴重なスキー専用スキー場だし、増えてきた大陸の人は来ないし。年末の湯沢は大陸の人が押し寄せ凄かったらしいです。
天気がいいから隣の岩鞍もくっきり。岩鞍はリフト券高いから行くのは年に一回くらい。

今日の課題は
1 股関節を起こさないで、斜度、ターン弧に合わせ上体をかぶせる。

2 苦手の右ターンの外足つまり左足にしっかり体重をかける。

3 スネに常に圧がかかっていることを意識。

アミノ酸入りのローヤルゼリーをリフト乗りながらチューチューしたら疲れが軽かったです。40半ばのオッサンはこういうのに頼らないと１日もたないんで。

ワタシのスキーシーズンが元旦から始動しました。
妻子が実家に帰ってるのをいいことに正月スキー。
独身時代ならすでに3、4回は滑っている時期ですが、体力（特に回復力）、モチベーションの低下や雪不足もあり、なかなか足が向かいません。

そんな訳で一泊二日の初日は、水上に向かいました。
目指すスキー場はノルン水上。ナイターの時間に間に合えばいいのでのんびりと走ります。22時まで滑れるトワイライト券を購入したものの、19時30分で撤収。


オフシーズンは、ブラスノーどころかイメトレすら怠っていたワタシ。最初は、板に体重が乗らず板が走る走る。荷重する方向とタイミングがズレズレだったのでしょう。冷静になりプルークで修正点を見つけ何とか滑れるようになりました。

宿を沼田市内のビジホにとっていたため、山を下ります。
翌日は丸沼に行きました。宿でまったりしてたら到着が9時30分になってしまいました。今どき駐車料金の徴収にたじろぎ、車の多さにもビックリ。

それでもさすがキャパの大きい丸沼。リフト待ちは大したことなく、足慣らしとしては十分でした。

ゲレ食が混むのは間違いないので早めのランチに。

ジンギスカン定食。あぁ美味かった。また食べたい。

少し疲れが出てきたのでムリせす、撤収。シーズン長いからね。

ＨＵＤ板の角度がズレてしまいました。格納されるとき物が挟まったよう。背伸びしてやっとスピード表示が見える程度。
取説によればマツコネの設定画面で角度調整できるとありました。画像のとおり。ついでにオートライトの感度やオートワイパーのオンオフなんかも設定しました。

ＨＵＤの調整は、投影する機械のレンズの角度が変わるだけでした。変わってしまったＨＵＤ板の角度を調整するものではないです。






で、直しました。

手で押して。

ボコッと変な音がしましたが。

物が挟まっただけでズレるなら手で押せば直るんじゃねってことで。