モビルスーツ整備兵のブログ一覧

今日は早いもので3年目の初車検
ということですDから借りた代車はフィットのハイブリッド。グレードはRS。走行270kmの個体だ。
軽くワインディングを走ってみるとイイじゃん。コレ。
乗り心地いいのにヒラヒラ曲がる。加速もコンパクトカーの加速じゃない。でも気がつくと20km/ L位走ってる。もちエアコンON。シートも腰痛くならない。ただ、何故か落ち着かない。代車とかそういう事でなく、右左折のときが。ミラーが小さく見える範囲が狭いから不安だったのだ。ホントちっちゃい。返す間際に気づいた。ところでこのクルマ込み込み幾らすんだろか。どっちみち我が家の家族構成&ライフスタイルではムリだけどね。

某大手カー用品店で子供向けのイベントがあったので立ち寄ってみることに。まあ、ヨーヨーすくいとかで遊べるけどアプリをインストールさせるのが目的なわけで。
せっかく来たのでオイルコーナーを眺めてたら、イベントに合わせPR活動をしていたオイルメーカーの気さくな営業さんが話しかけてきた
「オイルについて不明なことがありましたら何でも聞いてください♪」
オイルのプロから話を聞けるチャンス！と幾つかの質問をぶつけてみた。

オイル粘度について
「メーカー推奨粘度0w-20を取説には5w-30
も🉑となっている車に硬めの5w-30って実際どうなんですか？
「サラサラ過ぎて夏なんか不安になるのは分かります。ただ最近のオイルは優秀なので安心してください。特に化学合成油は。
適正な距離で交換していれば大丈夫ですよ」
「燃費はあまり変わらないような気もしますが」
「夏ならアリだと思います。が色々な意味でメーカー推奨の粘度が一番いいですね。あと高温側の粘度を下げるのはやめたほうがいいです」
0w-30についても聞いたような気もするけどあやふやになってきたので省略。
もっと詳しく聞きたかったものの、あちらにしてもサクッと終わるつもりだったと思うのでかき氷食って帰宅💨

ワタシがYouTubeとかで見聞きした情報と違いは無いのが分かりモヤモヤが払拭。改めてオイルの値上がりも分かってしまったけど‥‥

AZ燃料添加剤FCR-62はスパーダに入れて確かに効果あると思う。4月位から入れてきて体感済み。
ふとワタシは疑問に思った。
添加剤を入れた場合と入れない場合、オイルの汚れ具合はどう違うのか？（給油ごとに添加剤を入れたいので薄めて使用）
検証結果は燃料添加剤との付き合い方の試金石と言えるかも。

検証方法はタンクのガソリンが出来るだけ少なくなったタイミングで給油。これでほぼ添加剤は抜けた状態。同時にオイル➕フィルター交換。ここから前回オイル交換と大体の同じ距離を走った所でオイルをサンプリング。


右が添加剤あり
左が添加剤なし
よく分からん。微妙に右のほうが黒っぽいような




フタに取ってみたら余計分からん
見た目は変わらないように見えるけど。

この燃料添加剤を給油ごとに入れたい場合、説明によると通常濃度の7割でガソリン50〜60Lだと105ml。とされているけど安いオイルだとある程度、走るとオイル性能が落ちるような（個人的な主観）
ということで5000km位でオイル交換したいので給油ごとに使用することにし、濃度は通常使用の5割でしばらく様子を見ていきたい。
今日、満タンにして濃度5割で添加。タンク内で混ざってきたのか徐々に燃費が向上。しばらくぶりだったけどやっぱ明らかに燃費が違うわ。