モビルスーツ整備兵のブログ一覧

某大手カー用品店（CMにみちょぱを起用）の訳ありコーナーで購入。2990円。
箱がボコボコだけど問題無し。
来年の車検を機にまかせチャオを止めようと思ってるので、いかに安く買うかが課題。

ステップWGNの燃費計と満タン法とで差が大きい（＋0.8km）ことに耐えられず前々から気になってたテクトム燃費マネージャーをついに購入。
装着自体は、OBD2に接続するだけで🆗
でも、そのまま使える訳ではなく補正が必要（まず満タンにして200〜300km走ったら、更に給油）
高い精度を求めるなら、毎回スタンドを同じで給油レーンも同じでと取説にある。忘れちゃいそう。

水温、平均燃費、積算燃料、積算距離
まだ補正が終わってないから燃費など数値がデタラメ


回転数、車速


瞬間燃費、平均燃費


90分前からの燃費の推移

結構長く使っているＧショックのベルトループが切れかかっていたので色々試してコレで代用


使用したのは黒い結束バンド



バリをちゃんと取れば🆗

交換用のベルトは5000円もするんでコレで十分。

純正トランザがそれなりに劣化しているので
密かに次のタイヤとして目を付けていたDLのエナセーブRV505。財務大臣の許可が降りたので前倒しで購入。タイヤのフジから昨日の今日で「入荷しました」って早すぎる。
交換いつしよ。
とりあえず、使用前の溝深さを確認したら個体差が結構有り7.1から7.8mm。
製造年週は４本全部2823。

フラッとと言っても、ガソリン価格高騰している状況で目的も無く、メインは毎年恒例の嫁実家から新米輸送任務。サブ目的としては12日に入れた2回目のエアーグーの効果を確認するため。早朝に自宅を出発し16号で行ける所までと思ってたら、春日部手前で混んでいたので北上し圏央道に沿って東へ。どこに逃げても所々で通勤ラッシュにハマったものの、エアーグーが効いているのが確認できた。2回目はタイヤだけでなく、ショックやボディーにも浸透するという。ホントか？理屈は置いといてインプレは剛性の頼りないER33が別のタイヤか？ってくらいにしっかりしている。やはりショックやボディーにも作用しているのか。

嫁実家で新米120kgを積み込んで昼だったのでランチへ。カツ丼が食べたかったので食べログでクチコミ評価が高かったお店へ。最初に行った店は潰れていたので、次の候補「トンカツ八海」さん



中が見えん(;o;)



一瞬、躊躇して入店しカツ丼をオーダー。
衣サクサク揚げたてで美味しかった✨
寡黙な店主1人で切り盛りしているのかな。



せっかく来たので足を伸ばして百里基地へ。久しぶりに来たら退役したばかりのRF４EJが茨城空港側に展示されていた。
帰りは途中まで圏央道を走行中、虫がぶち当たってたけど、今朝見たら意外にも大丈夫だった。圏央道を降りたら橋の下にパトカーが隠れていて、サイレンを鳴らしてきてワタシの前で停車((((；ﾟДﾟ)))))))ついに非ゴールド免許かぁ。と観念してたら、アレッ！ワタシではなく捕まったのは、なんと前のカロツー。20時頃でも取り締まりするのか。メモメモ。