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トラックのオイル交換…

ウチの会社は、2万キロに一回オイル交換をします。

って事で、ピットに入れて…



ロック解除して、キャブをチルト…
あれ？反応しない😰
何故？んぢゃ、も一度最初から…
やぱ反応なし🤔
社長呼んで、2人で試行錯誤…
やぱ反応しない😓




てな事で、急遽ディーラーへ



連休前で修理依頼が沢山あるそうで休憩室で待ちます。




時間も掛かると言われ、誰もいない休憩室で1人でくつろぎます😁



おっ、sakuのトラックがpitに入った😊



ほらほら、警告音も鳴らなきゃ反応もしないっしょ🙄



って😳
あれ？動き出した😱
いや、動いて良いんだけど…




この丸で囲ってあるゴム部分が接触不良だったらしい。

ディーラの方に、押される方にカシャカシャ押しまくったと伝えたら…

真っ直ぐではなく、斜めにグリグリすると治ったりするそうだ。

警告音が鳴らなかったのは、やはりここもカプラーの接触不良😓




早速、会社に戻って…



スイッチオ〜ン！



上がったぁ〜😊



最近のトラックってボンネット開けないと、キャブが上がらんのです。



オイル抜く準備して…



ワンタッチドレンコックを



オープン😆




エンジンが暖かくてもここまで30分




ちゃぽーん…ここまでに更に30分。
完全でもないけど全て抜けるまで1時間😓




セットして



だばだばだばー



エレメント交換しない状態で、26ℓ
交換すると、32ℓも入る😓

毎度の事ながら、めんどくさい🙄



キャップ閉めて



ドレンコックからの漏れもチェック😊




ピットから出して



オイル量のチェック



ばっちしかな😊



小雨が降ったり止んだり…
勿論、洗車開始しますよ〜ん🤣



キャビンは、洗い終わった😊
雨が降ってても、拭き上げしますよー




ホイールも洗って拭き上げ…
結構な降り…でもホイールと燃料タンクは洗ってから拭き上げ😊

流石にここまで降ってくると、sakuもカッパ着てやりますよ😤



ホイールが拭き終わる頃には、とんでもねー勢いで降って来た😱

雨雲レーダー見ると群馬県は黄色いし😓



誰か昔の人が、本に書いた…
アメニモマケズ、カゼニモマケズ
いや、sakuの手は雨に打たれたトラックを再度拭き上げし、ふやけて手の皮が…
負けまくってるし😓



土砂降りになったのはほんの30分程度
雨が上がると、空は晴れてるし😓




翌朝、午前5時。
やっぱり夜中に雨降ったよ…
つか、若干ポツポツしてるし😓



昨日、グリスアップをしたのでニップルの周りについたグリスを落とすのと、汚れたシャーシを洗います。



ぱっと見、そんなに汚れてる様には見えないけど、3、4ヶ月に1度のグリスアップと洗車はsakuの中のルールなので…

たぶん、ウチの会社でグリスアップしてるのはsaku位…シャーシ洗うのは間違いなくsakuだけ😅




シャーシの外側は一部を除き平なので…



進みが早いのですけど…



シャーシの上には、コンテナが乗っている状態なので、タイヤの周りは洗いづらい



この稼働部は、グリスアップしてるおかげで未だに塗装が綺麗ですけど、もう一台sakuより一年遅れで使い始めた方のシャーシは、塗装が剥げて錆び錆びです😊




勿論、タイヤもホイールも洗いますよ〜




洗車完了し、洗車場から出しました。



sakuの会社、土曜日は洗車場の倍率が高いので、他の方が来ないうちに退かします。



綺麗になた😁



勿論、シャーシの下側もちゃんと洗ったし



潜って内側も洗いましたよ😊
ただ、内側を洗うと自分がびしょ濡れになる事必須ですが…




やぱ、シャンプー洗車でも光ってて気持ちが良いですね😊



全身びしょ濡れになりながら、洗う事3時間。
完了です😁

予定では、日が出てきて暑く濡れた服もすぐ乾く筈でしたが、日は出ない…
心地よいはずのそよ風がsakuいじめます😱




長々と読んで頂きありがとうございました😊