スバル BRZ

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ドライブが楽しくなる車 - BRZ

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ドライブが楽しくなる車

おすすめ度： 5

満足している点
車重が軽めでFRなので峠道やワインディングを楽しむにはもってこいの車です。
不満な点
クーペなので荷物は沢山積めませんが1〜2人利用なら後部座席も荷物置き場に使用出来ます。
また、朝一でミッションオイルが冷えていると2速にめちゃくちゃ入りにくいです。
温まってくるとスコスコ入るようになります。
総評
ダウンサイジングターボが主流になってきている時代に新車で購入出来てNAの純ガソリン車でMTも選べるお買い得な車だと思います。
ATモデルも試乗しましたが、ATでも十分楽しめると思います。
デザイン
5
サイドから見たラインが美しいです。
走行性能
5
街乗りメインだと正直パワーを持て余します。
エンジンも7500回転まで回りますが、トルクもあるので街乗りなら2000〜3000回転も回せば十分流れに乗って走行出来ます。
乗り心地
3
硬くもなく柔らかくもなく、丁度いいと思います。
積載性
3
一応後部座席を倒せばタイヤが4本積めます。
トランクの開口部は狭めです。
燃費
4
渋滞している通勤経路だと7km、郊外なら10〜12km
高速メインなら13〜16km位です。
価格
5
B型までならMTモデルはアイサイトが付いていないので330万〜
ATモデルなら350万〜
ナビ等のOPを装備すると乗り出し400万前後になると思います。
エアロやホイール、マフラー等のOPてんこ盛りにすると乗り出し500万位です。
C型からはMTモデルにもアイサイトが標準装備になるみたいなので上記価格＋20万になると思われます。
故障経験
新車購入してから2ヶ月の為特にありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3083403/blog/47052206/

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