妻も納得の車 - CX-8

マイカー

妻も納得の車

TAZ-S
マツダ / CX-8
XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) (2020年)
- レビュー日：2021年3月1日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：4

満足している点: ボディの色。
安全性。
（クラッシュ動画を比べて）
走行性能
（走行テストドライブを見て）
同乗者を守る為にも安全性、見た目、走行性能、全てにおいて現時点で大満足している車です。
あとスマホと連携できるマツコネも好きです。
不満な点: サンルーフが少し小さいところ。
車でDVDは見ないからサンルーフ付きです。
総評: この車を超える車は当分ないと思ってます。
あってもCX-8のフルモデルチェンジ版のような気がします。

デザイン: 5; 新しいグリルが意外と満足です。
でも飽き性なのでまた変えたくなるかもしれません。
ホイールはカタログより好みの色でした。
ポリメタルグレーにEXは合うのか合わないのか、なかなか悩みましたが、ポリメタルグレーにして良かったです。
他車にはない独特な品があって、大きな駐車場でも発見が容易です。笑
走行性能: 5; コーナリングが前車よりロールしなくなった？
という感じです。
安定感が増しました。
もうこれ以上は必要ないぐらい満足してます。
乗り心地: 4; 前車はコツコツした乗り心地が気になっていたが、乗り換えて無くなりました。
新しいからかもしれないが、しなやかになった感じがします。
あとシートのクッション材？量？が変わったのか、少し硬くなった気がします。
長距離でも腰が楽になった感じですので、個人的にはいい硬さだと思います。
積載性: 4; 3列目シートほぼ使わないので、不便はしてません。
燃費: 5; やはりディーゼルなので燃料費が安い。
燃費は街乗り13kmぐらい。
高速で16kmぐらい。
パワーは十分あり。
アクセル踏み込む（キックダウンする）事はほぼないぐらい走ります。
価格: 4
故障経験: 故障はなし。
前車でブレーキのコツン音があったが、すぐにディーラーで対応していただき解決。