シルバー996のブログ一覧

まず、妻の意見から、
（納車前）
　「わあ～、かわいい、色も素敵。私にピッタリだわ。大事に乗ります。」

（納車されて、初めての試乗後）
　「こんなの、ちょろちょろして恐ろしくて乗れないわ。第一、ナビも付いて無いし、バックモニタも付いて無いじゃない。私、前のプリウスに乗ります。」

確かにおっしゃる通りかもしれませんが、ナビを入れると値引きなしで２００万オーバー、ちょっと高すぎ。今回は省略させて頂きました。もともと、ナビなんてろくろく使ってないでしょ。

そして、私の印象は・・・

※内装
　・小径で太めなステアリング、結構いかしてます。
　・オーディオ類のスイッチはハンドルに付いたスイッチのみ集中操作、マニュアル見なければ調整方法さっぱりわかりません。
　・サブメータは反射しやすく見にくいです。
　・後席のシートベルトバックルはぶら下げておくとカタカタなるため、固定用の穴あり。
　・書類入れはオプションでマジックテープで貼り付けるようなのがあるが、かっこ悪し。
　・シートのすわり心地はプリウスなんかと比べるとかなり良い。
　・シートの高さ調整はできません。もう少し低く座りたい。
　・小柄な人が運転した場合、運転手後席もスペースが出来、完全な4シーターとなる。
　・助手席が前方へオフセットしているため、隣の人が観察しやすい。（デートカーとしていいかも）

※外装
　・ドア（旧プリウスのリアドアと同様）が軽いため、気合を入れて締めないと半ドアになる。
　・ドアが大きいので開閉時に隣の車にドアパンチを食らわせやすい。
　・180ｃｍ級の体格の人が後席への乗り込む際、ヘンテコリンな中腰を強いられるため、腰がつりそうになる。
　
※ドライブフィーリング
　・最近の車はノーズは見えないのがほとんどなので、前向いて乗ってるぶんには車の大きさ実感できません。助手席とも結構離れてるし。
　ただ、交差点なんかで直角に曲がる時、バイクみたいに曲がれるのでホイルベースの短さを実感できます。
　・振動は1000RPM付近で顕著にでます。

　・件のピッチングですが、私はそんなに気になりません。911でふわわ以上で何にも感じないで走られる方はたぶん気にならないと思います。ただ、夜間にＨＩＤライトを点けて走ると照射位置がくっきりしているため、そのラインがガタガタ動きますので、対向車はたまらないかもしれません。

最後に、ステアリングの感じとかピッチングについては911に通じるものがあります。私は結構、気に入りました。皆さん、景気建て直しの一環として１台いかがですか？

あまりにも、
景気悪くて、
ふてくされておりましたが、久々の車ネタ。

ＩＱ、明日9：00納車。

日曜日は馴らし走行がんばります。（馴らしなんて必要ないと思うが・・・）
目標300Ｋｍ．

しばらくはこいつとエコノミックに生きてゆきます。