シルバー996のブログ一覧

　私のエリーゼは２００６年式ローバーエンジンのほぼ最終モデルです。それ以降はトヨタエンジンとなります。
　ヤフオクに出てくるパーツは、ほぼ、トヨタ仕様でローバー用に使いたければ、コンバージョンしなければなりません。りかちゃんのように着せ替えて遊ぶには、それなりのノウハウが必要になります。

私が流用しているパーツは
　①　サスペンション　
　　　　　　　　　トヨタ用はフロントはほとんど変わりませんが、リアはいろいろ細工が必要です。
　　　　　　　　　まず、トヨタ用のリアサスは長い、たしか20ｍｍくらい長かったような。そのため、そ
　　　　　　　　　のまま付けるとホットロッド仕様になります。車高をさげることはあっても、上げること
　　　　　　　　　はないですね。トヨタ用はリアサスの取り付け位置がローバーより20ｍｍ？ほど上に
　　　　　　　　　あるのです。エリーゼパーツコムで売っているブラケットを使用することによって調整
　　　　　　　　　可能です。そうすると、ホイールのインナーカバーと干渉するため、思い切って10ｃｍ
　　　　　　　　　×10ｃｍ程度のグラインダーでのカバーのカットが必要になります。中古車だからいい
　　　　　　　　　けど、新車では絶対できない荒業です。　

②　タイア　　　後日にまわします。本日は終わり。　

エリーゼパーツコムでのレート　1ポンド＝137.98円

エリーゼパーツコムへの出撃はまだ早いか？
どう見ても、ダウントレンド。
しばらくは、ローバー用ホイールで我慢。

糖度18度くらいでしょうか。
　ショックから何とか立ち直ったのでアップしておきます。あくまでも、備忘録ですので、あとあとの自分への戒めのためにも、記録として残しておきましょう。
　傷口に塩をすり込むようなことはしないでネ。
しかし、本当にエリーゼパーツコムに発注をかける羽目になるとは・・・。言霊恐るべし、くわばら、くわばら。

また、どこかで一杯やりましょう。

大分、髪の毛が白くなりましたヨ。

アラゴスタです。そして、
純正の鍛造ホイール（特注、ホワイト焼付塗装）。

どちらも、ヤフオクでビックリ値段で落としました。

付けてみてわかりました。値段だけの価値があると。