カプチーノ-Day4-

　カプチーノの調律も佳境である。パワーアップも終わり、後は足回りの調律のみ。まあ、そこが一番難しいところではあるが。
　今まで走った感触だと、荷重移動のスピードそのものにはさほど違和感が無い＝減衰力調整の優先度は低めと判断。それよりも、ロールそのものが結構大きい印象があるから、まずはバネ定数を変えることから始めることとした。一気にまずは5.0kgf/mm位硬くしてみると、かっちりして結構いい印象。しかし、突っ張ってオーバーランするような場面も多くあり、これより若干柔らかめに。
　まあ結果から言うと、1`30"4が出た。ゴールドタイムを一気に更新である。そこで時間切れ。明日は中の人の諸事情によって時間がとれず、後は土曜日に最終調整を。減衰力→車高決定→アライメント→LSDの検討。これを全て終えて、さらに上のタイムを目指すとしよう。