BlAZeのブログ一覧

今回燃費についてちょっと調べて初めて知った、なんとなんとWLTCモードの中に、超高速フェーズなるものってあるんですね。

日本での取り扱いは使用頻度が少ないから、という事で除外されてはいるものの、今後120KM/h区間とかが増えていくんだとすると、取扱いの必要も出てくるんじゃなかろうか、と思う次第。

とはいえ、e-Powerで一番燃費が良いのは市街地モードなので、そこらへんはもう一度検証してみないといけなかろう、とは思っているので、シリーズで上げていきますかね。

投稿と検証した後、頂いたコメントで気が付いた。。。Bレンジとの組み合わせも存在するのですよね、コレ。

で、ちょっと試してみたところ、Bレンジでまたまたそれぞれモード違いがあるようで。

うん、これは別途検証してみないといけないですね。

というか、こういう形で新しい発見とかができるのも、youtubeのSNS的な側面だなぁ、と改めて思ったり。

ついに決着といいますか。

なんだかんだで、R2、旅立っていきましたです、、、そして8500円という価格でも買い取って頂けることとなりました。

どうやら、リサイクル券の買取という形での決着で、これが一番の価格となったわけで。

さすがにカババでもあの金額で購入してくれる方が現れるのはまあ無理だったし、しゃーなし、値が付くというだけでも僥倖というもの。。。

というわけで、当初の目的からはかなりかけ離れた形での決着なれども、とりあえずはこれはこれで、うん、お世話になりました。

いやー、実際こんだけ癖のあるモデルってあるものか？と思った。

けどよくよく考えてみるとGT-R nismoも勿論だし、その他のnismo系のクルマって結構そういう状況だったり層だったり...??

いやはや、これをしっかり磨いていく必要がありそうですな

LEDランプって、やっぱ明るいですなぁ。。。

最新の車に乗るっていう経験が実は今回が始めたなもんで、LEDランプのクルマに乗るのも確か初めてだったり？

一番新しかったのはフィアット500で、あれでもたしかキセノンだったような気がするから、まーやっぱ、最新のLEDとは雲泥の差

それにしても、テールの中央パーティング、何とかならなかったんでしょうかね(汗)