ランドローバーエクスペリエンス

　ランドローバーという、元々軍用車にも適した一台。今や、イヴォーグやレンジローバー、イヴォーグコンバーチブルなんていう一台というラインアップ拡充を図っており、そして同系列のジャガーと同様、ここ最近、日本での販売テコ入れを図っているようだ。今回はお台場で、ランドローバーのオフロード性能を体験する機会が設けられていた。

　というかそもそも、ランドローバー車に乗る機会というのは今回が初めてだったりする。砂漠のロールスロイスとも呼ばれるこの一台、折角なので、レンジローバーを選ばせて乗る事にした。オートマチックアクセスハイトによって、最低地上高をマックス迄挙げられている状態。

　英国から取り寄せられた、このデモマシン。上り坂は35°程度。これは、三菱だったりメルセデスベンツコネクションだったりで体験できる傾斜装置と同等か、45°まで行けるモノからすればさほどでもないかな、と思ってしまうが…。

　なんと、バックで降りるのではなく、前身で降りるのである。これがなんと、43°の傾斜があるという。下り坂での性能を確かめる機会というのは、前代未聞、ランドローバーの自信をまさしく表すためのマシンだろう。

　これだけの傾斜を降りるのでは、普通だったらブレーキを踏みながら降りるところだが。ランドローバーではブレーキを離しても一定速度で下れるようなシステムが入っている。そして、液晶のメーターパネルでクルマの状態は一目瞭然。これは、やっぱり最高のオフローダーですね。