オートモビルカウンシル2019

　皆様こんにちは…先週オートモビルカウンシルとモータースポーツジャパンが開催されて、そのいずれにも行って来たら体調壊したBlazeです。というか、オートモビルカウンシル会場、意外と寒いんだよ、コートコインロッカーに預けたの失敗だったよ…とは、後で気が付いたこと。ようやく写真編集も終わったので、掲載していきましょう。


　今年の主催者展示として選ばれていたのがイタリア御三家の3台。フェラーリデイトナ、ランボルギーニミウラ、マセラティギブリ。デイトナは、もしかしたら実車を見るのは初めてかも…というくらいの興奮度合いで、そうでなかったとしても、こんなに間近に実車を見るのは初めての事。なので、よしとしよう。ウィンカー部分に跳ね馬のロゴを見つけたのは、ちょっとしたチャームポイントの発見にも思えたりして。



　日本車勢は、○○周年が2種と、今年新しく出るスープラの新旧展示。ロードスター30周年記念は、なんとプロトタイプとNAの対比という夢の競演。そして、ZとGT-R50周年の日産(Z派なのでGT-Rは無視させて)。



　オートモビルカウンシルの良いところは、中古車を物色できたりするところでもある。特に心惹かれたのは、モンディアルT。450万円程度と、まだまだ何とか、手が出るくらいの価格帯。あともうちょっと頑張れば手が届きそうだが…それくらいならアストンマーティンにも触手が伸びそうで。捕らぬ狸の皮算用は、資金が準備できてからにしましょうか。


　そうそう、今回はミニカーの写真もマクロレンズを持参できていたのでパシャリ。1/43スケールにもかかわらず、こんなに精巧にエンジンやら配線やら再現していると思うと…気が狂いそうになってしまう、というかイライラしてしまうかも(笑)