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この記事は、ザウバー、F1豪州GP失格となった違反の詳細が明らかにについて書いています。

　先週末のF1オーストラリアGP、小林選手とペレス選手が同時入賞する幸先のいいスタートを切ったザウバーがまさか車両規定で失格になるとは…。これってレース前に行われた車検でなんとかならないものだったのでしょうか？こんなレース後に失格処分になるというのは酷過ぎる！

　しかしまあ、ウィング自体が性能に大きな差を与えないとされているだけに小林とペレスの今後は十分に期待できそう。このまま行って表彰台も狙ってほしいところです。

この記事は、F1オーストラリアGP決勝のレポートについて書いています。

　F1開幕戦のオーストラリアGP決勝が終わりました。相変わらずアンドロイドアプリで成り行きを見ていました。そういうわけで、レースの詳細を知ったのは自宅に帰ってからです。

　しかし、今回かなり驚いたのがペトロフが表彰台に上がったこと！これは正直予想もしていない事態でした。ペトロフ自体あまり評判がいいパイロットではなかった気がしますが…。いつの間にこんなに成長したのでしょうか？

　もう一つ驚いたのが小林のチームメイト、ペレスが1ピットストップで小林よりも上に入ったこと！まず1ピットストップで乗り切ったというのが驚き。かなりタイヤマネジメントがうまいという事なのでしょうか？小林もかなりクレバーといわれていただけにこのチームメイトの出現は小林にとっては脅威となるかもしれません。次のはマレーシアGP。どんなレースがみられるでしょうか？

この記事は、F1オーストラリアGP予選の結果について書いています。

　さて、今日から本格的に予選が始まりました。例によってアプリで予選の一部を見ていました。途中でアプリがバグを起こして続行不能となったのが残念でしたが…。しかし、それでも小林が一時3位タイムを記録した時はかなり興奮しました。

　最終的に2010年チャンピオンベッテルがポールポジション、続いてハミルトンにマークウェバー、以下バトン、アロンソ、ペトロフ、ロズベルグ、マッサ、小林、ブエミとなったようです。しかし、相変わらずレッドブルは早い！さらに遅いといわれていたマクラーレンが食い込んでくるとは驚き。また、意外なところではペトロフが5番手についているところ。ルノーからも目が離せないくなりそうです。さて、明日の決勝はどうなるでしょうか？

この記事は、F1オーストラリアGPフリー2のレポートについて書いています。

　ついにF1も2011年シーズンがスタートしました。前評判ではレッドブル、マクラーレン、フェラーリのトップ3の内、マクラーレンが比較的戦闘力が低いのでは？という話を聞いていました。また、今シーズンは小林選手がどこまでの成績を残せるのかも注目ポイント。ベッテルの今後よりもこちらの方が気になります。

　さて、今シーズンでは私も新しいツールを導入しました。昨年にアンドロイドスマートフォンを購入していたのでF1.com2011アプリを使用できるようになりました！これはF1公式サイトで無料会員登録をするだけでダウンロードができるそうで、映像こそ見れませんがリアルタイムでコース状況やラップタイムがわかるという優れものだそうです。で、さっそくプラクティスからこれを使ってみましたがこれが凄い！コース情報がかなり詳細に入ってラップタイムもリアルタイムで更新されていく…これは使いこなして自分のものにしたいと思います。

　プラクティス1についてはレッドブルが1-2でフェラーリのアロンソが3番手マクラーレンは6,7番手でまずまずの様子。小林は9番手とのことでした。で、プラクティス2になると今度はマクラーレンが1-2、3番手は変わらず4,5番手にレッドブルが入り小林は15番手、チームメイトのペレスが8番手に入っているだけにこれが影響するかどうかが少し懸念ではあります。タイヤマネジメントがどう行われたか詳細はわかりませんが、プラクティス1でハード、プラクティス2でソフトを試したとすればこれは少し面白い結果だと思います。これがレースでどう出てくるか、今から明後日が楽しみです。

この記事は、マツダ、MX-5で英国GT選手権に参戦について書いています。

　ロードスターの海外仕様、MX-5が英国GT選手権に出場するという事でそのマシンを見てみましたがこれをデチューンしたストリート仕様が無性に欲しい！英国GT選手権には同じようなコンセプトのロータスはともかく、BMWやアストンマーティン、ポルシェまでも参戦するようでいくらなんでもMX-5には分が悪すぎる勝負であるような気がしてしまいます。

　しかし、そこはレース仕様。かなりの軽量化とパワーアップで対抗しているようです。エンジンは275psまでアップされて車重は850kgまで軽量化！パワーウェイトで3kg/ps代に入っていて0-60mphはなんと3.0秒とスーパーカー顔負け！コーナリングスピードでは恐らくアストンやポルシェにも引けを取らないのではないか、とも思ってしまいます。

　これをロールケージをとるとか、内装をつけるとかしてストリート仕様として販売してくれたら人気が出そうですが、やってくれないかなぁ？