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トヨタグループブースでもっとも注目していたのはGT-R公開後、もっとも注目を集めるであろうLF-Aです。実際見てのLF-AはGT-Rがマルチパフォーマンス路線を行っているのに対し、LF-Aは完全に走行性能特化というような印象を受けました。アル情報ではニュルブルクリンクを７分２０秒を切ったとも言われるのでGT-RのVスペック（？）といい勝負になるでしょう。ですが、一つ注文をつけるとすれば、マクレーランF1がうち立てた６分５２秒という記録を破ってもらいたいところです。スポーツカーは苦手、というような印象があるトヨタグループの車がどれだけ良い車を作れるか。非常に期待したいです。